车拖到前厅。
余阳示意老同桌去试试。
陈曦知道通用汽车跟自家的关系,毫不客气的拉开车门坐了进去。
女销售趁机走到余阳身旁,“先生,这辆车全球限量100台,后台权限由新泰数据库支持···”
“不必介绍,我已经了解。”
“好的先生。”
传统燃油车的刹车、转向等关键系统,目前依旧采用机械冗余设计,与行车电脑物理隔离。
然而随着科技的发展,车辆电子化程度越来越高,后台控制能力也越来越强。
比如停车后,黒客可以通过漏洞介入空调、娱乐系统。
比如行驶中,黒客可以通过漏洞介入行车电脑,令发动机停止工作。
因此与三系企业合作的汽车,必须获得新泰数据库支持。
而随着汽车市场的竞争日益激烈,非三系合作车,也必须在行车电脑中加装三系电子模块,获得新泰数据库支持,否则就会面临三系汽车的无脑价格战,以及更高层次的打压,比如断粮、锁网。
自家之所以这么做,完全是为了给‘智能汽车’采集数据,构建汽车领域的各类大模型。
整个过程,可能持续5~10年。
当然,在这期间,自家也可以拿出部分数据,结合汽车类大模型,打造‘辅助驾驶’,为全球汽车厂提供模块支持。
思索中。
老同桌体验结束,用手指转着车钥匙环,走过来道:“没你的虎王舒服。”
“废话,我那辆可是改了又改,全球独一无二。”
“里面吊顶有个弹孔。”
“那是男人的象征。”
“好吧,这辆车?”
“人家送的,肯定要收,再说,你年后要到远东贸易公司上班,总要有个代步车。”
“我不去远东贸易公司,太大了,管不过来。”
远东贸易公司经过两年发展,如今已经成为巨无霸。
其旗下设有:
资源进出口、艾娜克铜矿、
S.Y产品进出口、网销集团、
阿穆尔粮食进出口、梅河口食品进出口、
西塔星链、远东铁路5年运营管理权。
虽然相比大型企业,业务数量看起来不多,但任何一项单独拿出来,都是价值数千亿,甚至数万亿的存在。
而这些企业,又向下延伸。
比如冶
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