了。纸是用样板区自己用竹纤维造的土纸——嚼起来涩而生。她咽下去的时候有点噎得慌——拿水送了。
然后她上船。
船底龙骨下那枚——他们特意留下不拆除的追踪器——在船离岸约半里后依然在持续发射它的追踪信号。每三十息一次的短脉冲，持续两息时长——信号在这片海域已经响了上百次。巡海舰队应该已经知道了他们的移动方向——时间不再够了。
三船组成的微型船队缓缓驶向南方——向深海沟方向。
左元淮的船把主船的铁壳加了一层条状藤包——藤是一种富含潮力缓冲纤维的深海藤，可以减少船体被乱流同步共振到的概率。青蘅站在船头，左手握着船舷——船舷上的桐油已经干了，触面在指尖粗糙而又平滑。
乌止已在祭坛前最后一次跪下。分祭祀坛是一个缩小版的——用废铁皮临时赶制的微型祭坛，能量只能支持一次——此次必须是最终航程的实际航行驱动了。祭坛很小，刚好能容乌止把双掌放上去。
六块祭骨的剩余三块——加上原先两颗提纯好的备用潮力石——在这一刻全部搭入激活槽。
暗航道入口，已到。
前方海面下四十五丈，三丈宽的裂缝张开在深不见底的沟壑之中——暗航道的入口。海水被来自地下的裂口呼出的气泡推挤向上——在暗航道入口正上方形成了一圈长达一里、盘旋而不消散的水纹旋涡面——这是肉眼唯一能见到的入口标记。
三艘船从外圈绕开，并排——首尾之间的间距十丈，单线排开。
左元淮的船排在第一位——最大的一艘，壳层最强，承受最前方的冲击。第二艘居中，小船队里的缓冲层。第三艘——断后，骨纹战士最多，走最后防线修补盾层的分配。
三船降至近停速——半节，不能再高了。
乌止激活了分祭祀坛。
四折在他们沉入海底暗航道入口的同一刻——全部启动。
第一道支流从微型祭坛劈出——第二道——第三道。
分祀三道支线入水下潜，在海底暗航道的方向铺陈开。三道支流之间的干涉形成了一张肉眼不可见的壳——壳的内壁与三船之间隔着约摸一丈半——壳外是无尽高密度的潮力乱流，壳内形成了以船队为中心的呼吸空间。
船队慢慢没入地脉裂口——海水在瞬间变暗，但不是黑——因为在暗航道里，高浓度的潮力自行发光。暗蓝色，比黄昏的天色沉一层的暗蓝。这种暗蓝是潮力在被挤压到极高浓度
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