”
“比三十万多万的宝马三系、以及同级的德系豪华车…还要低一点点!!”
许易介绍道。
是对比!
他首次在发布会上,使用了领先于这个时代的“ppt对比法”。
只见大荧幕上,出现了数台三十万豪华燃油车的风阻系数数值,并且列成立体柱状图。
横向对比下来,都比星辰S7要高上一大截!!
“众所周知,汽车是工业的结晶。
而空气动力学又是豪华车与跑车才会专注的领域。
为了达成这个风阻系数,我们星辰汽车经过长达半年的辛苦研发,整整一百多个日日夜夜。
租用了国内最大的风洞实验室,耗费接近上千万经费的风洞测试……
最终达成了0.24Cd这个稳居行业第一梯队的数值!
我们可以自豪的宣称,三十五万以内的新能源车,星辰S7的风阻系数表现是第一!!”
……
为什么说是三十五万以内?
因为现在花费三十八万,就能买到一台进口特斯拉model3了。
而model3的风阻系数,正好是在0.23Cd。
当然。
无论是看直播的观众,还是台下的各界人士,此刻都没关注到这个细节。
反而是都在持续的震惊中!!
嘶嘶嘶——!!!
卧槽。
这真有点不太对劲啊。
一套日行灯组成本,比二十万同级车大灯组还高?
而且风阻系数比三十多万的德系豪华车还优秀?
这星辰汽车踏马想干什么?
一上来就是对标超越豪华领域。
这第一台车的发布,不会售价要干到三十万以上吧!!
这也太疯狂了。
……
然而。
许易还在继续。
刚才只是预热开胃小菜。
接下来他真要放大招了。
“众所周知,新能源车有一个大家很在意的点,那就是续航。”
“新能源车要是续航太短,就像是被断了腿的骏马。”
“而除了风阻和续航息息相关之外,续航最大的成本,也就是电池了。”
“对于电池技术的研发,我们呕心沥血,几乎砸下了所有的家当,耗费了数不清的日日夜夜的辛苦研发。
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