组,拍了一大堆北美风情旅游节目,现在客串下广告拍摄。
肩头挎了个小包,优雅的从别墅小院出来,拉开车门上驾驶座,面带微笑的对外面招招手。
打光走位,OK,一条儿过。
拍摄时间还没化妆久,收工。
克莱斯勒的高层都看傻了,他们做个广告方案要前后策划、论证,拍摄、调整搞好久。
最出名的广告就是这位总裁亲自上阵在道奇600面前。
用“每个花旗人都开上这款车,不让进口车烧掉一滴欧佩克汽油”这类词儿,硬生生把这款车打造成国货之光。
最后的广告语是“鹰总要展翅高飞,你要相信这一点!”。
让卫东都嗅到了后来似曾相识的味道。
像大嘴哥那样振臂高呼要支持国货。
才打出了整个八十年代让克莱斯勒爆发的翻身仗。
结果你们就这么简单?!
沪海市这边依旧笑而不语。
握手祝贺让卫东同志顺利带领合资车厂开工大吉同时,宣布先买沪海厂一周的产量,等于是补贴给同样市属出租车公司,十万元左右一辆道奇轿车,成为全市出租车。
这都不算是给支持了,是先抢到手!
之前运上船的那一千多辆,要不是当着外商就想抢了。
消费力有限是说给外商听的。
这么大个国家,两三千个县市,每省来千儿八百就几万辆。
庆姐打广告的国产美系车,算是在明星光环外还迭加了花旗光环。
就问这车愁不愁卖吧。
按照三四十年后的审美,让卫东觉得这会儿的桑塔纳都比这个道奇600要稍微流线型点,更有现代气息。
但大家不这么看,起码让卫东内部所有人都觉得花旗车更气派。
桑塔纳有点鼠头鼠脑。
道奇600的造型真是那种彰显六七十年代富得有点嚣张的得意洋洋。
棱角分明的挺硬朗。
总之全国销售分公司春节前来沪海开过销售大会,参观过车厂早就嗷嗷叫的等着了。
有没有庆姐拍广告都无所谓,就等价格出来。
12.88万是什么概念,现在除了东欧车,只要是欧美进口轿车都在二十万以上,动不动就三四十万!
还买不到。
八六年前国内基本不产轿车。
只有沪海牌这一款供给官方的车型
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