崔之愚：“……”
他思忖片刻，确实激进，但要说不贴合商务车的那种调调，似乎也还挺贴合。
“华夏向来以成败论英雄，成了就是高瞻远瞩，能说会道，败了就是好高骛远，油嘴滑舌。”崔之愚笑道，“项羽败了就是匹夫之勇，韩信得志，胯下之辱也成了大丈夫能屈能伸的美谈。”
“空头之王的这个热度啊，诶，直接用‘以成败论英雄’来做商务车宣发，也可以啊。”
“这还是得空头之王拍板。”
崔之愚其实倾向于下款车继续做商务车，九州的成功证明细分领域更好打，而且，中大型SUCA与MPV也拥有更多重迭的经验，再者，碳硅集团本身的资金、政策与市场战略都还是比较激进的。
胡铮南对此则相对保守。
两人从食堂聊到办公室，末了刚要分开却被一则新的消息留住脚步。
——《商业评论》与《第一财经》要在八号直播对众泰、游侠、奇点、前途四家汽车项目创始人的专访。
来者不善！
这四家都被俞总给出过负面的评价，尤其众泰前阵子还被质疑“借壳上市”，股价先骤跌后阴跌，那三家也在资本市场遇冷，已经在公开批评过山峰与碳硅的技术路线。
而且，九号就是老板到香江的发布会，这场又是专访又是直播，无疑是想掐着点的给难看。
“他们是真的抱在一起啊。”崔之愚皱眉道，“我真想怂恿老板去做空一把啊。”
胡铮南也觉不爽：“诶，俞总现在顾忌很多，算了，还是用市场和产品说话吧。”
崔之愚也知道这个理，摇摇头的走出办公室，刚要回自己那边却在半路碰见行色匆匆的章阳煦。
他赶紧搭话，又说了最新看到的舆论消息。
崔之愚说完之后抱怨道：“我这阵子看到这两家媒体好几次的报道了。”
“嗯，不奇怪，阿里在13年投了《商业评论》，在去年投了《第一财经》。”章阳煦道出原委，“他们站在对立立场，这很正常。”
崔之愚没想到章阳煦知之甚详，问道：“那这帮人怎么办？”
章阳煦摇摇头，没有回答。
崔之愚也就没有继续追问，只最后问了两句老板。
章阳煦辞别崔之愚，很快上楼到了小会议室，里面已经有自告奋勇要加入过山峰的赵朔与寻找大空头指点的李松在等着了。
关于自发调研铁牛集团的
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