四月还没结束,碳硅集团的九州销量已经突破6000辆,尽管内部按照销量趋势有所预料,真正达成的时候还是无不欢欣鼓舞。
这就意味着碳硅连续两个月的销量都能稳定在5000+,虽然还没完全摆脱昙花一现的质疑,但管理层已然可以展望下个阶段的规划和布局。
要谈碳硅集团的规划,那就不能只谈碳硅集团,要看国内整个新能源产业的发展。
所以,俞兴借着这样车展的机会沟通了许多意向,既拉着真正愿意投入的新势力搞联合采购,也小范围的先释放系统开源的决定,又研讨了碳硅集团对明年补贴退坡的应对。
今年现金补贴5.6万,明年现金补贴最高4.5万,但碳硅还可以从金融贷款免息等方面来对冲销量。
除此之外,俞兴还有一个方向上的踌躇。
按照规划,碳硅集团会利用上市IPO的资金来建设新厂,相关工作都会在明年展开,上次谈论动向而引来地方上的注意便是这种讨论内容的一部分。
不过,随着碳硅·九州的初步稳定,发展步伐是否可以更快一点,这成了俞兴考虑的地方,不是说改变上市计划,转而从机构方面再获得融资,而是前期工作或许可以先推一推。
以及,对于现在的碳硅而言,资金或许也不是一个大问题。
从移动互联网转向新能源产业,过去几年既有很多挑战,也有一些项目运营上的经验可以复用,但碳硅到了这一步,俞兴心里是更谨慎的。
他还专门找了王川福聊这个事,毕竟人家造车经验更多,时间更久,规模更大。
王川福这一周在申城,还真有点习惯俞总和自己交流情况。
一个问,一个答,彼此气氛很好。
只是,王川福聊到一半的时候忽然想起来早晨看到的新闻,就问了俞兴:“俞总,你们这个月最后一周的情况怎么样?这个月也能过5000吧?”
“没问题,这个月是破六千了,但先不公布销量。”俞兴回答。
王川福不解:“为什么?”
俞兴笑道:“京城那边的新闻要求我们先不公布,由他们来播出我们连续两个月销量的消息。”
王川福明白了。
他刚想回到俞总聊规模和产能的话题,又鬼使神差的问了句:“你们小定情况怎么样了?”
三月5000+,四月6000+,这样的销量绝对让人惊叹,即便碳硅集团现在就地解散,这种价位的表
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