少,谁心里都没底。
当然,庞巴迪也未必真能用三十四亿美金就把这款飞机研制出来,但这个数字至少表明,他们对于自己的技术实力和成本控制能力,有着超乎寻常的信心。
或者说,自负。
仔细研究过这份资料后,一个大胆的想法在刘清明脑中成型。
既然庞巴迪的失败是历史不争的事实,那么其中的可利用之处就太多了。
双方的关系正好,时机也正好。
想到这里,刘清明立刻拿起桌上的内线电话,拨了一个号码。
“唐芷柔,你来我办公室一下。”
很快,办公室的门被敲响,小姑娘唐芷柔走了进来。
“处长,您找我?”
“你去一趟外经贸司,帮我查一下加拿大庞巴迪公司在华夏分公司的资料,我需要他们主要负责人的联系方式,越快越好。”
……
与此同时,京城西郊。
位于经开区的华夏民航总局大楼。
庞巴迪商用飞机亚太区销售总监麦克·阿卡蒙,正带着他的团队,坐在国际合作司司长艾春生的办公室里。
阿卡蒙是从港岛专程赶来的,脸上带着恰到好处的商业微笑。
他和艾春生不是第一次打交道。
过去几年,庞巴迪航空在华夏的主要业务,是支线客机销售和私人公务机的租赁。
对于华夏这个潜力巨大的市场,庞巴迪总公司很早就有了布局。
与轨道交通一样,航空业务也是他们全球战略的重要一环。
奈何华夏的市场与欧美不太一样,对干线客机的需求远大于支线飞机。
特别是在新千年之后,国民经济活力被彻底激发,民用航空市场的需求呈现出爆炸式的增长。
在许多国际智库的年度预测报告中,华夏已经成为仅次于北美和欧洲的全球第三大航空市场。
很难说,庞巴迪在这个时间点强行推出C系列干线客机,是不是就是为了瞄准华夏这个增量市场。
但至少在麦克·阿卡蒙今天的行程里,向华夏民航总局推销这款即将面世的新机型,是唯一的任务。
“阿卡蒙先生,欢迎你。”艾春生热情地与他握手。
“艾司长,我很荣幸见到你。”阿卡蒙也笑容满面,用不太熟练的汉语回应,“上次一别,你好像又进步了。”
艾春生笑着摆摆手,换成了流利的英语。
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