镜头里的YU7正泛着晨光——封闭式格栅像块放大的红米Logo,轮毂的五辐设计则与红米Watch5的表圈纹路相同。
租车行的工作人员正演示车载系统:“这车型搭载小米澎湃OS,能跟你的手机无缝互联,”他点开导航界面,“到襄阳古城墙23公里,走东津大桥比走汉江一桥快10分钟,沿途能看见305路公交——用的是东风天翼纯电动,湖北本地车企产的,续航350公里。”阿黄突然发现中控台的无线充电板,功率显示“50W”,正好匹配红米Turbo 4Pro的快充规格。
小米YU7驶上东津大桥时,汉江的波光正透过车窗洒在中控屏上。阿黄把红米Turbo 4Pro架在支架上录延时——桥面的钢索像把巨大的竖琴,车流与江水在画面里拉出平行的光带。“时速60公里时,续航掉了8%,”他盯着仪表盘,“比官方数据精准,看来电池调校得不错。”胡桃突然指着窗外:“那是襄阳的双层观光巴士!红车身配黄线条,跟璃月的庆典马车一样花哨!”阿黄立刻让空减速,镜头里的双层巴士正驶过桥头,车身上“唐城影视基地”的字样与远处的习家池飞檐在阳光下连成线。
襄阳古城的瓮城刚映入眼帘,胡桃就拽着钟离先生往城墙上跑。红色裙摆扫过青石板台阶,带起串细碎的青苔。“这城墙比正定南门厚1.5米,”她举着Mate60 RS拍全景,卫星模式下的城墙轮廓像条青色的巨龙,“比璃月港的城墙还壮观!”阿黄蹲在小米YU7旁拍充电口——快速接口旁的防尘盖是硅胶材质,印着小小的“MI”Logo,与他左手的红米Watch5表带材质相同。
中午在北街的黄酒馆吃饭时,桌上的襄阳牛肉面、大头菜、宜城盘鳝冒着热气。阿黄把红米Turbo 4Pro放在桌角录吃播,7290毫安时电池的续航条还剩82%。“隔壁桌是305路的司机,”老板端来冰镇黄酒,“他们说东风天翼的空调特别给力,夏天38度也能保持24度恒温,比老款柴油车强多了。”钟离先生用Mate60 RS拍菜单,卫星定位精准到“北街158号”,连黄酒馆的百年招牌都被AI自动识别标注。
饭后去唐城影视基地的路上,小米YU7的车载屏突然弹出提醒:“剩余续航180公里,距最近充电桩5公里。”阿黄拐进充电站时,正撞见辆东风天翼305路公交在补电。“这车型用的是换电模式,”司机师傅拔下充电枪笑,“比你们的YU7快,3分钟就能换块电池。”阿黄举着相机拍换电站,机械
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