伦比的价格优势，将美国同行们打的一败涂地。
预算委员会也通过了联邦政府网络通信软硬件升级计划。
软件方面由推特的子公司领英公司负责，项目投资额118亿美元。
推特方面，联邦政府决定加强美利坚在全球网络媒体上的领导力，将会在未来五年，在包括员工培训、财政补助和技术升级等多方面提供总计114亿美元的补贴。
AI曼哈顿计划被列为美利坚战略科技计划，汤姆埃默政府将进行全方位增强，最为直接的体现，就是财政补贴上面。
在原有的基础上，联邦政府在未来十年，再增加678亿美元研发补贴。
这些看似很多，比起霍克记忆中的单一补贴1600亿美元，还是有很大差距。
另外，还有一些霍克隐身于幕后的计划，同样获得了国会的审批。
特斯拉的电车发展计划，借助欧美今年搞得轰轰烈烈的碳排放计划和碳排放交易体系等等环保措施，显示出了存在感。
联邦政府从市场补贴到税收优惠再到政策层面，都将大力推动新能源汽车。
虽然没有达成霍克对马斯克所说，但对特斯拉来说，已经是极大的利好消息。
所谓政府硬性倡导新能源汽车在某一年达到多少市场占比，属于马斯克的长期奋斗目标。
还有一项，关系到美利坚未来科技发展的大局面。
全美各种印度裔组织，在印度互助会的号召下，展现出了印度人喜欢报团的优势。
汤姆埃默竞选期间，它们提供了资金在内的一系列助力，比如波音公司的新任印度执行长和技术总监，就号召波音员工全面支持汤姆埃默。
如今也到了收获的时候。
首先，包括波音公司在内的多家科技企业，将部分零部件外包交个印度企业生产，甚至直接在印度建立分厂的计划，获得了通过。
尤其波音，高层的几位印度裔，恨不得将波音所有的生产线，全都搬去印度。
其次，众多科技公司与印度裔协会提出的《高科技人才计划》，正式成为联邦的一项法案。
来自印度的高科技人才，只要拿到相关科技公司和高管个人的推荐信证明背书，入职美国公司的同时，自动获得永久居留权。
这也符合近几年美利坚科技圈印度化的大趋势。
消息传出来，印度一片沸腾，自信心大爆炸。
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