毁了汉密尔顿八冠的罪魁祸首，觉得他和米克在为了一个完全没有价值的排名做根本没有必要的缠斗。
这种言论简直是对于一个车手最严苛的侮辱，无论个人与赛车的实力如何，当坐进驾驶舱的那一刻，没有人不想为了速度而战。
就连马泽平.算了还是不提他了。
马泽平在赛前检查出了核酸阳性，直接缺席了今年的收官站，也多亏他没来，不然都不知道这一晚会有多混乱。
束龙只是给拉提菲发去了几段鼓励的信息，让他不必去理会这些场外的噪音。
就像是他一样，压根儿就懒得去打开所谓的社交媒体。
拉提菲只是个“罪魁祸首”都被骂成这幅造型，换做是他这个“始作俑者”会遭受怎样的诅咒简直是想都不敢想，何必去给自己徒添烦恼。
比赛结束后只有一天的休息时间，从14号开始又要进行倍耐力关于明年的18英寸轮胎测试，威廉姆斯因为前两年预算紧张的缘故没有专门设计配套的测试赛车，也是唯一一支不会参与测试的车队。
所以这个头盔倒也换得及时，毕竟人家第二天就准备收拾收拾东西告别围场了。
红牛这边14号参与测试的是维斯塔潘，15号才是束龙。
周冠宇在14号就会驾驶今年的阿尔法罗密欧参与青年车手测试，第二天同样会参与测试18英寸的轮胎。
红牛这边是尤里.维普斯驾驶束龙的69号赛车，结果还上墙了，给马尔科看得眼皮直抽抽。
说起周冠宇.
F2的收官站同样也在阿布扎比，周冠宇和皮亚斯特里分别承包了最后一周冲刺赛和正赛的冠军，最后三年级的冠宇总算是拿下年度总冠军光荣毕业。
皮亚斯特里仅以不到10分的分差憾负，明年已经与Prema正式续约了一年继续征战F2，并且代替周冠宇成为Alpine正式的测试车手。
至于表现。
周冠宇第一天开着一台就连Kimi都救不了的阿罗，在一众新秀中还能拿下首日测试的全场第5的圈速，看似普通实则已经很亮眼了。
总得看看前面都是些什么车，Alpine、迈凯伦、小红牛和梅赛德斯。
即便是与其中最慢的Alpine相比，阿尔法.罗密欧在阿布扎比的排位赛当中都有着接近1秒的差距，至少瓦塞尔对于周冠宇的表现十分满意。
红牛这阵子表现得分外松弛，除了为新生代青训不尽如人意的
本章未完，请点击下一页继续阅读！