“我会的。还有，抱歉这句生日祝福来的有点晚了，生日快乐！”
“不算晚，我感觉这是最好的生日礼物。”
当年还在争冠的时候大家都知道阿隆索就是个脾气比谁都冲的愣头青，现在可能就连阿隆索自己，都会讶异于时至今日自己性格上的转变。
只是当心态从为了荣誉而战更多转向于享受驾驶享受比赛之后，看着新一代的车手能复现甚至是超越曾经那个神仙打架的盛世，或许仍有不甘和羡慕，更多的却还是欣慰。
今天负责采访的是约翰尼.赫伯特。
曾经作为F1车手的他同样也曾遭遇过重大事故，1988年在布拉茨哈奇赛道的F3000比赛中因撞上了路障导致双腿多处骨折，也是经过几个月的康复训练后便回到了F1的赛场。
就在次年的揭幕战上，当时就连走路都还有问题的赫伯特驾驶着贝纳通赛车以第四名完赛，仅仅落后第二名的普罗斯特三秒，堪称是当年的奇迹。
不知道是不是因为这个原因，今天才会安排这位来充当赛后的采访主持，赫伯特大概也是目前所有F1的官方评论员中对束龙最为感同身受的一位。
“好孩子，多么伟大的一场回归演出！现在可以和我们分享一下自己的心情吗？”
“当然，能站上最高领奖台总是令人愉悦的事情！当然不仅仅是对于这个冠军，我很高兴能回到熟悉的驾驶舱，很高兴能和那么多熟悉的朋友们再一次合作，也很高兴车队和皮埃尔能借给我这么一台出色的赛车。”
“是啊，相信现在正在关注着比赛的加斯利也会为你感到高兴的。”
高兴吗？
看着束龙半年多没碰F1，结果一回来就开着今年一直无缘于领奖台的小红牛拿了个冠军，老实说加斯利的心情还真有点复杂，就好像曾经被完全统治的心理阴影又快回来了一样。
但你要说不开心.
卧槽，赛前指望束龙拿个冠军回来真的只是开玩笑的好吧！
谁能想到自己这边只不过请了一个假，结果束龙还真能让他白捡这100万美元的积分奖金回家。
也多亏车手的薪水不被包含在预算帽内，不然即便红牛这边想要慷慨，FIA那边也会帮他们严严实实地捂好钱包。
当然这都不重要，最最关键的是如果没有束龙在，还真有可能就让奥康那小子捡到冠军了！
说到底毕竟是曾经彻底撕破了脸皮的儿时好友，时至今日加斯利基本上已经
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