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第160章 命运的齿轮在此刻啮合

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  说是会有不少新秀在这一场比赛参加一练,结果周五全天都在下大雨,米克在F1的初次亮相自然也只能泡汤。

上一次来德国也是下雨,这一次又下。

本来以为又能借着这个机会让哈斯捡一波大分,结果天气第二天就彻底放晴了,排位赛和正赛全都是非常纯粹的干地比赛。

在已经完全没有任何性能上优势的情况下,束龙排位也只在Q2拿了个P13。

正赛没有出什么太多的幺蛾子,虽然有五辆车退赛,但对于比赛的局势整体影响不算很大。

束龙难得P8完赛带回4个积分,奈何加斯利P6完赛,又追回了四分,比分正式反超了哈斯。

阿尔本又退赛了一次,少爷赛前不停地拉肚子退出了三练,反而是临时被一个电话叫来顶替少爷的霍肯伯格上来就拿了个P9.

从某些方面来说,“绿巨人”也真的可以算是雇佣兵里的楷模,这样的人也难以获得席位确实挺让人唏嘘的。

这场比赛结束之后,法拉利对于下赛季车手的谈判重点也从束龙身上开始挪开,转而偏向了其他的几位车手。

比如已经被赛点唐突之下逐出了家门的佩雷兹,代打两场两场都拿了分的霍肯伯格,还有已经有意从雷诺阵营脱身的里卡多。

然后麻将桌上一顿囫囵的洗牌,法拉利最后选择签下了甚至都没有排在谣言前列的赛恩斯

理由是便宜,实力还行,拿来过渡个一两年也不错,再等等看束龙会不会回心转意。

当然最关键的原因是迈凯伦官宣了里卡多的加入,赛恩斯自然而然地又被扫地出门,法拉利那边完全都不需要支付多少额外的代价就可以顺利接手。

这已经是第几次了?

前两年先是被雷诺签下里卡多的决定被挤走,刚好被失去了阿隆索正好需要一个合格打手的迈凯伦接手了过去,现在相同的剧本又一次上演,甚至挤走他的人还都是里卡多。

没完没了了是吧?!

只是目前赛恩斯在围场里的能力确实挺尴尬的,单论成绩来说他其实都不比自己的队友弱,问题就出在他的年龄上面。

94年出生的他今年已经26岁了,潜力究竟有多少其实早就被围场里的各支车队给看的明明白白。

去年赛恩斯还能以将近一倍的分差领先于队友诺里斯,但今年他虽然依旧领先于诺里斯,但分差上其实也只有个位数的差距而已。

可以说能力确实是有,身上


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