友尽可能地拖延后方赛车的进攻速度。
结果就是最后束龙仅仅漏掉佩雷兹一人P6完赛。
马格努森那边虽然一路往下掉名次,但最后冲线的时候位置也还在P9,只是因为他的几次违规防守被罚了十秒,超级驾照扣了两分。
好在罚时后他的位置也还在P10,总算是打破了他在今年的积分荒。
虽然最后这个成绩没有第一场的领奖台那么耀眼,但下车后哈斯的这两人却是比揭幕战那会儿的心情要好得多。
捡来的分和齐心协力合作拿来的分,那感觉终究是不太一样的。
然而下一场的英国大奖赛就没有这么舒服的事情了。
排位赛哪怕互相拉了一波尾流,最后也只能双车止步Q2,正赛也只有束龙勉强挤进P10,这才算是没有破掉自己完赛就有积分的记录。
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