龙按照车队的指令进站换红。
加斯利因为是红胎起跑,他的一停其实执行的很早,在二十八圈的时候就已经进站换上了白胎准备一跑到底了。
可以说他们两人在这一站的策略根本没有互相交织的地方,这一次的进站完全就是为束龙一个人准备的。
偏偏就是在这么本该万无一失的条件之下,最怕的那个万一出现了。
可能由于涉及到领奖台的缘故,车组的换胎工多少都有点紧张,在帮加斯利完成了一个2.3秒的换胎之后,来到束龙这边反而给他整了个4.2秒。
还好先前他给自己跑出的窗口足够大,出站的时候刚好压在汉密尔顿的身前。
但是刚才在二号弯出现了一个意外情况,英特拉格斯赛道的维修区出口直接被拉到了三号弯后的大直道上,直接从维修区出去了的束龙并没有看到。
“刚才为什么黄旗.哦又没了?在我前面吗,还是后面?”
“在你后面,不用在意。”
关掉TR之后,整个小红牛的车组成员面面相觑。
维斯塔潘在一号弯前的大直道完成对吃到蓝旗的印度力量套圈之后,又在二号弯那里被解除了蓝旗限制试图解套的奥康给直接肘了出去。
本身汉密尔顿其实也只落后维斯塔潘四秒,这一下就捡了天大的一个漏,头也不回就顺势超了过去。
但是有谁比束龙捡的这个漏还大的?
线上线下的解说几乎全都从自己的位置上跳了起来,他们感觉自己很有可能即将见证一场前所未有的奇迹。
现在束龙在车手排名上处于P3的位置,前面是还没有进过站的Kimi,还有同样没进过站但是已经一路从P12杀到了现在P2的红牛里卡多。
但是这两个人在之后肯定是需要进站的,也就是目前已经完成了他整场比赛极大可能是唯一一次进站的束龙
现在的实际位次就是P1!
难、道、说?!
剩下的比赛里程只有二十八圈,直到结束之前无论发生什么都是有可能的事情!而且相较于汉密尔顿已经跑了二十圈的白胎,现在束龙车上的这个可是一套崭新的红胎!
“我现在在哪?”
没有在意刚才那一次进站的失利,也没有必要一定要去责怪谁,束龙其实反而更想去关注自己现在应该做什么。
赛道上的车手确实是极致个人英雄主义的体现,可放眼于整场比赛,每一场的成绩都是全体
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