结果没有任何悬念。
面对占据绝对优势的东大空军,苏联空军的挣扎是徒劳的,只是徒添战损罢了。
制空权依然牢牢掌握在东大空军手里,此时,东大空军已经将制空权的范围,从勒拿河西岸1000公里纵深扩大到了1500公里纵深。
十几架运油-10加油机在勒拿河中游上空游弋,随时为油料不足的战机补充油料,而那些已经耗尽了弹药的战机,就必须返回基地,或者补充了一定油料后返回基地。
李干请求最高统帅部从其他战区调集了三个航空兵旅的部队过来,加强远东战区的空中力量。
战区空军航空兵部队出动的频率太高了,即便人顶得住,战机也顶不住,战机顶得住,人也顶不住,必须要从兄弟战区抽调部队过来支援。
随着三个航空兵旅的陆续到位,战区空中力量的规模增加到了600多架。
就这几百架飞机,压着拥有七八千架战机的苏联空军打得抬不起头来。
其实,东大空军航空兵部队用于支援地面作战的架次远比争夺制空权的多,实在是因为东大空军的远程空空作战能力太厉害了。
苏联战机往往遇到的是雷达看得到目标却打不到,武器能打得到雷达却锁定不了的尴尬情况。
苏联空军飞行员有好几次冲到了近距格斗距离,用航炮去打东大空军的战机,问题在于,东大空军飞行员不是吃素的,而是经历了多场空战、训练标准更高的王牌部队。
而且战机的性能上,东大空军也占据了优势。
即便是有几次侥幸冲到近距格斗距离,也很难得到战果。
开战到现在,东大空军仅仅被击落了2架歼-11B,歼-10D无一战损。
这是一个令人瞠目结舌的战损比,而且还在持续扩大。
这一次空战,苏联空军出动了两百多架战机,这是战场空间的最大容量了,超过这个数量,指挥员要考虑的就不是歼敌,而是如何保障自己的战机不会发生空中碰撞。
这是苏联空军在本次战争中的绝唱。
霹雳系列空空导弹,从歼-10D、歼-11B战机的挂架上脱离,发动机启动,推动导弹前行,尾焰在黑夜中拉出一道光的尾巴,不计其数的尾焰,宛若流星雨一般,铺天盖地地朝着苏联空军的机群笼罩过去。
苏联空军的战机没有招架之力。
在雷达告警声的蜂鸣声中,苏联战机疯狂规避机动,有好几架在规避机动中
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