飞行汽车不符合现实规律？难道磁悬浮轻轨就符合规律吗？”
“这玩意儿虽然看上去技术没多复杂，但实际上建设成本极高，并且属于典型的投产比低的技术。”
“要不然咱们国家怎么不大力发展，反而退而求其次搞普通高铁呢？”
“你看看浦东的那条磁浮线路，那才是真正意义上的磁浮完全体。”
“高速，静音，稳定。”
“但问题是，它用的是低温超导磁悬浮啊。”
“光是这一项技术，就把成本给焊死了。”
“真要实现大规模铺开磁悬浮，估计得等室温超导材料出来之后才有机会吧......”
“这样......”
林序若有所思地点点头。
他觉得江星野说的很有道理。
毕竟作为城市交通来说，轻轨确实是太鸡肋了。
它的噪声太大，速度也快不到哪里去。
理论上说，这是一种绝对不会被大规模启用的技术。
搞立体交通轻轨，还不如多下点力气去搞地铁。
----但是。
在二十年后的金陵城，轻轨确实是城市交通的主力。
哪怕是接近12点时，自己仍然看到大量轻轨线路在空中运行，而列车内也坐满了乘客。
更重要的是，正如江星野所说的一样，那些空中轻轨，很安静。
室温超导......
难道在20年后，人类已经解开了室温超导的谜题？
这种材料可以说是材料学王冠上最璀璨的那颗明珠，虽然在过去十几年、几十年的时间里一直有人宣称已经将其摘下，但实际上，从始至终，都没有人向它靠近了哪怕一步。
而二十年之后......
人类真的能做到吗？
林序不太敢相信。
略微沉默片刻，他再次开口问道：
“所以你觉得，如果人类真能搞出室温超导材料的话，大概需要多长时间？”
“谁知道呢？”
江星野耸了耸肩。
“这话你应该去问问你那个朋友，毕竟他才是材料学的专家。”
“不过吧.....要是你让我来回答的话，我还真有点话说。”
“你看新闻了吗？”
“前段时间不是还有报导说，祝融号火星探测器在火星上发现了特殊物质，说是疑似半金属态
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