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第450章 亚欧高铁、科技变化

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不止如此。

因为这只是让欧洲尝到了甜头。

欧洲若想一直享受三系商品的红利,还需持之以恒的进行贸易。

联邦资本对此肯定加强监管,并且会向欧洲施压。

考虑到北美的强大,欧美接下来最好的选择是完善亚欧高铁项目,降低对远洋贸易的依赖。

因此6月20号,欧盟各国首脑、石油派系酋长们、中亚五国高层、西亚各国首领、冰熊白熊代表,齐聚十里营-肥市北郊-国际会议中心。

商议亚欧高铁各个路段的投资方式。

会议中。

欧洲联盟委员会决定承担亚欧高铁欧洲段的所有费用。

按照每公里约0.5亿欧元的造价,欧盟将向三元建设支付1500亿欧元,其中500亿欧元属于贸易大厅贷款,未来3年结清。

中亚五国、西亚各国,纷纷效仿。

或联合投资,或独立承担,或拿石油换建设,或拿资源换项目···

这令参与会议的土鸡,万分纠结。

因为其早就与北美达成秘密协议,保证不允许亚欧高铁过境。

然而,如果拒绝亚欧高铁过境,不仅令欧盟和余三元对其恨得咬牙切齿,影响外交,还会令内部出现反对声。

问题是,支持亚欧高铁过境,必然遭到北美报复。

不过,土鸡没有纠结太久。

参与会议的冰熊首领,公开支持亚欧高铁,希望该项目可以从冰熊过境,并且冰熊愿意拿出更多土地,抵扣建设费用。

如果事清定下来,亚欧经济一体化将与土鸡再无关系。

于是土鸡当场反美,一边同意亚欧高铁过境,一边采购三系武备,借此应对与北美有关的库尔德武备力量。

··

远洋贸易的成功,除了促使亚欧高铁真正立项。

还在国际上产生重大影响。

6月22号。

西非21囯集团在母星联合会议提出‘拥有食物是基本人权’。

认为所有人类,不分种族、年龄、性别,都应该获得维持生命存续的基本食物配额。

西非21囯集团负责人,推荐余三元担任‘母星联合会议-人权理事会首席’,负责向极度饥饿地区援助粮食。

该提案获得欧盟各国热烈掌声和全票支持。

随后亚太、西亚、南美、非洲,全票支持。

可惜以色囯投了反对票


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