道：“多谢文杰兄的惦记”
陈文杰客气的说道：“无妨，我像听听，再发表一下自己的意见。”
三人很快坐在了会议桌，进行私下的磋商。
董浩云稍后说道：“经过我多次往返日本，对日本多家造船厂进行说服，他们总算接受小量赔偿后取消12艘新船的订单。同时，董氏当务之急是凑集资金，支付另外12艘新船的款项。以此来获得喘息的机会，争取设计重组方案。”
陈文胜点点头，说道：“需要多少资金？”
董浩云回道：“2.4亿美金！我已经得到中银的同意，获得2000万贷款，另外我又物色11家银行提供剩下的2.2亿美金。只要平安银行放出贷款，那么其他银行也会看到希望，便不会推辞。”
陈文胜爽快的说道：“我们平安银行没有问题。我只是好奇，就算支付者2.4亿美金的新船款项，董氏是否继续正常经营？”
董浩云顿时为难的说道：“还不太清楚！毕竟现在只是在争取重组的时间，众多债权人是否达成一致，还是未知之数。不过，我一定会竭尽全力让所有人对我们有一些信心，并且尽快正常运营，以此来偿还款项。”
他的决心，就写在脸上。
他没有说，一定不能让父亲打下的‘江山’毁于一旦，因为这样给人的印象不好；他的意思更多体现出，他有偿还众多债主债务的决心。
这时候，作为陈氏家族的‘监国太子’陈文杰，发表了自己的看法：“我听父亲说，去年（1985）就相当于30年代航运最低谷的时候，情况再差恐怕也不会差到哪里去。所以董氏只要有争取重组方案，未必不能花费数年之功，慢慢偿还债务，并恢复航运的正常经营。”
董健骅大喜，陈文杰的父亲，那不就是华商的典范和传奇么！
他这样说，显然是给了自己无比巨大的决心。
“多谢文杰兄关切我们董氏集团。陈伯父是我们华商的骄傲，也是我们宁波的骄傲，他说的话自然不会错。”
陈文杰点点头，毫不掩饰的对父亲的崇拜。
在这一波航运大危机中，陈氏家族是最顺利、最好时机的从容处理。从1979年开始，他们家族从1800万吨载重量，减少到1980年的900万吨。
哪怕是包宇刚，也实际上是从1980年才开始减船的，那时候船价其实已经下降不少。
至于赵从衍，已经沦落至卖古董、卖物业，来拯救家族的航运事
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