3月22日（星期六）这一天，长江出租车开启了‘声势浩大’的宣传广告：
“长江出租车六家分行，120辆出租车，十分钟必达。”
“四万万同胞，拨4万号电话，坐四万号车子。”
伴随着各处出现的‘长江出租车广告’（住宅区的海报广告、电话底座、日历、报纸等等），长江出租车也是迎来‘第一次扩张’，六家分行同时营业，120辆出租车运营。
前面的舆论，已经导致沪市民众对华资出租车报以同情，纷纷决定支持华资出租车。
而如今长江出租车的广告，直接效果大增，更是让很多民众‘感到民族自豪感’。
“这个长江出租车很厉害啊，一下子搞了120辆出租车、六家分行，以后方便了，就用他们家的车。40000号电话也好记，都不用特意记下，就知道这个叫车电话号码了！”“对喔！4万万同胞，那就是4亿同胞，他们把电话号码搞成40000号，还真是一个天才的招数！”
“同样的价格，同样的到达速度，同样的服务质量，那我肯定会选择长江出租车，因为他们是华资！”
当天。
陈光良视察了闸北火车站的分行，这里可是沪市的交通枢纽，所以这里的分行足足有25辆汽车。
“得想办法，让我们的出租车能直接进入到车站接客，你们去和车站管理谈谈条件！”
‘业务经理’许业广信誓旦旦的说道：“若是我们真能直接开进火车站，不仅仅是业务上的增长，更是‘长江出租车’的一个活广告。老板放心，我尽快谈拢这个合作！”
他身上体现出的风气，正是长江出租车现在的整体状态，大家都在为‘沪市出租车企业霸主地位’而努力。
源源不断的加入新车、庞大的广告投入、定期的培训、严格的管理，都是在证明一件事——他们一定可以战胜外资出租车企业的。
梁孟起这时候也补充道：“老板，闸北分行停放二十五辆汽车，自然是没有问题的。但又两三个车行的出租车，还是比较宽裕。我看下一批汽车还有三个月才能投入使用，不如我们现在增加一倍的分行，将汽车更加均匀的分布，这样才能保证真正的‘十分钟必达’”
六家分行，看似集中在沪市的各大核心区域，但做到‘十分钟必达’显然是夸张的宣传。
第一是沪市很大；第二是这个时代的汽车速度慢。
陈光良说道：“你说的不错，争取第一
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