在上海金业交易所炒黄金不顺，现在又贷款那么多，确实让人有些担忧！”
陈光良坦然说道：“金业交易所那边还未到最后，谁赢谁输不一定。更何况，我们都看好美汇，那么自然就应该看好黄金，所以标金最终会理性的。这笔贷款我只用于出租车事业，不会和其它产业有关，除了我的信誉担保外，买回来的汽车亦是抵押品。”
最后，还是叶贻铨开口道：“那就借吧，陈小友的信誉还是值得这笔贷款的。”
其实没有这笔贷款，陈光良也有办法去发展出租车事业，很简单，那就是从长江地产的资金里面抽取。
假设先购入100辆汽车，售价按照50万大洋计算，只需要首付款20%，也就是10万大洋，其余到沪再支付。
至于看好黄金、美汇，这毕竟是一个‘长期过程’，所以第一批车哪怕运到沪市，价格涨得不多也无妨，因为这批次是自己用。
按照陈光良的想法，他是准备订购400辆雪佛兰汽车，假设按照当前的价格5000白银去折合美金，即2200美金左右（100美金兑45.5两白银），他相当于需要前后支付88万美金。
前面两百辆可以给长江出租车用，后面两百辆则可以卖出去，到时候价格可能就是10000白银一辆车。
因为美国出口的货物，肯定是按照2200美元计算，如果美元兑白银的汇率上涨一倍，那么汽车价格也会上涨一倍。
而且这批汽车还是个畅销品，因为三十年代的华夏已经算是相对经济发展起来，汽车处于一个快速增长的过程。
几天后，长江出租车用获得的50万两白银贷款，在花旗银行兑换成美金，汇率是100两白银兑45.5美元，最终全部换成22万美元出头，并存在花旗银行的账户上。
随后，陈光良带着梁孟起来到‘美国通用公司’驻沪市的办公点。
“陈先生，这位是我们通用公司驻沪市的负责人史密斯经理史密斯经理，这位是长江出租车的总经理陈先生，这位是长江出租车的副总经理梁先生”
在华人职员的介绍下，双方在会议室坐下。
史密斯首先问道：“不知道长江出租车目前有多少辆车？”
梁孟起很正式的回答：“二十辆汽车，其中有十五辆是新的雪佛兰汽车，我们公司才刚刚入行一年多，在沪市只算中小型出租车行。”
史密斯并没有因为长江出租车的规模小，而感到失望，脸上依旧透露着
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