上。
把行李放好，几人钻进车里。
汽车径直赶奔火车站。
宁卫东倒是头一次坐这个时候的面包车。
不过金杯还是相当有名的，他穿越前有一段时间经常听有小年轻在街上哼哼，什么依维柯、大金杯，装完……装……
这时候的金杯面包车还没引进东洋技术，车厢内有一股淡淡的机油味儿，倒也不是太难闻。
就是一开起来，发动机的动静，还有松散的地盘，实在不能叫人恭维。
必须承认，这个年代，国内的汽车制造的确有不小差距。
但也绝对没有那么大。
尤其是卡车和客车，还是相当有底子的。
宁卫东坐在大金杯里，闻着机油味不知不觉思绪发散。
之前他想搞方便面，想利用走s途径搞电器，现在又想是不是可以在汽车上插一手。
其实宁卫东知道贪多嚼不烂的道理，只是这个年代的机会实在太多了。
此时我们在前三十年好不容易搭建的工业基础还在有序运行。
没像十年以后，被硬生生砸烂之后，嫁接到西方的经济体系上。
其中虽然存在各种问题，诸如军重比重过大，技术水平不高，结构不平衡……但也不是没有可取之处。
一刀切的全都砸烂太可惜了，代价也太大了。
不过到火车站的距离不太远，宁卫东思绪翻涌，才没过去多久，汽车就停下来。
他收拢思绪，从车上下来。
从车上拿下行李，几人都是轻车简行，一人一个行李包，外加宁卫东一个小公文箱。
宁伟抢着帮宁卫东提行李，一手一个，跟在后头。
王叶出面拿车票和介绍信，径直来到软卧候车室。
这个年代能买到软卧车票的从来不是一般人。
一般来说只有达到一定级别，并且是公务出差，才能凭介绍信买。
再就是外国人可以购买。
宁卫东还记得，不少人拿这个例子来证明，所谓的超国m待遇。
那种暗搓搓的小心思明眼人都懂，无非是想由此及彼，说明一些什么。
却不想想当时的历史时期。
在这个年代，就算你放开了卖，普通人出门会买软卧车票吗？
就像宁卫东穿越前，高铁的商务座随便买，大多数人还不是去买二等座。
再就是盯着外国人，把某些
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