哈哈哈，有道理！我会注意请相关单位收集这类样品，多多益善嘛，想来这个是没人和我们抢的。”
高振东补充道：“事关这个，我还有两个建议，一是建造模拟弹射平台，以火箭发动机为动力，长轨道模拟机头座舱，最大限度的保证试验与实际一致。毕竟这个东西吹风洞的效果有限，必须有真实的模拟环境。”
“嗯，你说得有道理。第二个呢？”委总工在电话这头摇摇头，提建议就提建议嘛，你还把大致的技术路线都给定出来了，真是太不相信同志了！不过我喜欢。
“第二个嘛……老总，请搞图-16仿制型的同志，早点把那个向下弹射的弹射方式改过来吧，向上弹。”这个事情是高振东临时想起来的，要不是在讨论弹射座椅，他都想不到这件事。
不过图-16那个向下弹射的弹射方式实在是奇葩，但凡高度低一点，就跟把人往地上砸没什么区别。就算是高度高，其实效果也挺一般的。
这弹射方式被骂了几十年，到战神的时候才改过来，不过现在高振东既然想起来了，不妨也就一勺烩了。
“啊？你怎么想起这个来了。”总工听着都有点懵，这个跨度有点大。
“因为现在我们的军用飞机里，只有这个飞机采用的是这种鬼头刀把的弹射方式。”高振东连上辈子的方言都说了出来。
虽然伊尔-28的弹射，领航员和尾炮手都是向下弹，但是在改型为攻-5的时候，已经取消了尾炮手，并且领航员改为和飞行员并列双座，全部向上弹。
如此一来，图-16系就成了向下弹射的独苗。
“但是如果飞机倒扣过来，不还是往下弹么？”总有一面要往下弹的嘛。
“可是飞机倒扣的情况少得多，而且如果战斗机弹射座椅具备姿态修正能力，那直接用到图-16上就能解决问题。”
向下弹有个巨大的毛病，那就是为了保证低空弹射，那就必须向下弹再向上飞，在这种情况下，正坐向下弹就左右不是人。
直接保持坐姿向上飞，那向下再向上的过程会带来剧烈的加速度变化，人是承受不了的。
如果采用座椅绕个半圆往上飞的话，那开伞的时候座椅在上人在下，而且人还是倒立的，分离和开伞的结果也不会好看。
唯一稳妥的方式，是放弃低空弹射，这样对飞行员的保护又不足，难道低空就不管了？
听了高振东的话，总工在电话这头连连点头：“还是你想得周到啊，这么细
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