没想到，而不是有安排，防工委领导连忙叫来通信员，把高振东写的纸条递给通信员：“你马上找人，去请这个部委的高级技术专家来参会。”
会议开始，高振东主要是听，总结经验嘛，还没到提要求的时候。
“……综上，现在我们急需几样装备。”
戏骨来了。
“一是能够无视礁盘特殊地形，自由进行补给的补给船只，现在的岛礁补给型登陆艇虽然能用，但是面对现在大量的大面积浅水礁盘，已经表现出一定的力不从心，使用受到一定的限制。”
对于高振东当年提出的岛礁型登陆艇，同志们现在用得是又爽又不爽。
爽的是振东同志果然是走在了前面，在我们需要对大量岛礁进行补给的时候，早就准备在那儿等着了。
不爽的是，还是有一定使用限制，岛礁是有潮汐的，低潮期间，相当一部分礁盘登陆艇根本靠不上去，对于使用带来了很大的限制。就算不是低潮位，有的礁盘特点就是大，而且浅，登陆艇同样受限。
海军的同志还在介绍自身的想法：“这种船不需要很大，载重有个几吨十几吨都行，现在主要是解决小型礁盘的补给问题。毕竟用皮划艇冲锋舟转运的方式效率太低，而且载重也太小，运点吃的还行，但是装备、材料就有点儿捉襟见肘了。一些有条件的地方，本来想整个大的，就是受限于材料运输，现在只能暂时搞个小的，同志们还是比较艰苦。”
高振东听着没好说话，你们是没听说过高脚屋。
不过同志们现在并不是没有想办法在解决，只是办法笨一点，效率低一点。
船舶院的同志听了之后，想了一会儿：“如果是这种要求的话，那么但凡是带点儿吃水的船，都会受限，无非是严重与否的问题。”
防工委总工道：“能否用直升机解决问题？”
海军的同志摇了摇头：“我们现在也在考虑这个，但是一来暂时没有能携带直升机的船，不过这个都好说，现在没有不等于以后没有。但是第二个问题就很难解决了——直升机的载重和补给方式都严重受限，礁盘上几乎没有直升机的立锥之地，补给方式单一导致补给类型受限。”
同志们想了想，好像是这么个情况，不过船舶院的同志们倒是想起来一个东西。
“气垫船！我们可以用气垫船！”
我国气垫船的研究是非常早的，而且出成果也早，不过后来就大概处于“然后就没有然后”的状态，究其原因，一来
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