陈向北与舒马赫缠斗的同时,前排轮对轮攻防战的猛烈程度也丝毫不逊色。
汉密尔顿从来不是一个保守的车手,阿隆索也不是什么软柿子。
一个围场内现役最强六边形战士,一个新生代最强王者,他们两个就不可能存在什么和平相处的可能。
哪怕汉密尔顿这一站的目标是碾压式战胜陈向北,也并不意味着他的目标只有陈向北一个。
F1职业车手的目标,永远只有冠军!
迈凯轮车队跟法拉利车队最初进站策略,其实也是偏向于二停。
毕竟多进站一次,就多几分失误的可能。
可是这两位车手之间的缠斗,以及跟红牛车手的追赶,导致轮胎磨损程度比中游集团的陈向北还要夸张。
为了避免被对手进站换胎undercut(战术超车),两支车队都瞄准了对方的战术变动,几乎同时多进站一次转为三停。
至于两辆红牛赛车,反倒成为渔翁得利的那个,他们依托双车战术迅速甩掉了后车,进入到保胎巡航状态,只需要常规二停即可。
阿隆索跟汉密尔顿都已经推不动了,陈向北的硬白胎却还能推五圈。
这五圈,就是追回进站窗口期的时机!
“COPY,我会做到。”
简单回复了奥德托一句之后,陈向北内心里面燃起一股熊熊烈火,他看到了反超回到前排的希望。
当赛道单黄旗解除的瞬间,陈向北就彻底放开了进行PUSH,既然临时更改为二停战术,那就不用再考虑什么巡航保胎的问题。
压榨出自己最快的速度追赶前车,就是陈向北目前要做的事情。
引擎的轰鸣声响彻天际,HRT赛车犹如一道黑色闪电划破赛道。
经历过几站赛事的成长,如今的陈向北对于赛车的把控,对于赛道的理解,对于心态的调整,都已经上升了不止一个台阶。
这一站,他将彻底摆脱自己新秀的稚嫩,成为一名真正的争冠车手!
“北的推进速度非常快,单圈用时已经来到了1分37秒327,直接刷新了正赛的最快圈。”
“没想到北在抵御舒马赫的进攻之后,还能压榨出自己的速度跟潜力,简直无法揣测这位中国年轻车手的极限在哪里。”
“他能复刻F1中国大奖赛的奇迹,达成韩国F1大奖赛的两连冠吗?”
雷德感觉自己有些热血沸腾,他的职业生涯见识过无数高
本章未完,请点击下一页继续阅读!