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241 这是我的开挂赛道

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  对于陈向北稳若泰山的反应,布里亚托利反倒是有些不适应。

按照他的预料,陈向北得知这个消息,说不定会高兴的语无伦次。

没有一个车手,不期望遇到一辆“火星车”,这就是他们冠军的基石!

说实话,陈向北当然很高兴,只是他有心理预期。

早在澳洲酒店会议室,布里亚托利宣布扩股增资,引入墨西哥电信上亿美元的投资,以及得到法拉利引擎的技术支持,陈向北就意识到TF110赛车会得到大幅度提升。

理由很简单,赛车速度很多时候跟资金投入成正比。

另外法拉利车队虽然在莱科宁之后,再也没有拿到过车手冠军。

但是他们的引擎绝对性能,始终位于围场顶尖之一!

哪怕后世很多人嘲讽的绿色拖拉机索伯车队,实际上搭配的法拉利引擎尾速并不低,其中有一年纸面马力性能更是排在围场第一。

这就是为什么,勒克莱尔经常能在排位赛跑出神之一圈,在外界认为不可能的情况下力压维斯塔潘拿杆位。

一方面是车手本身绝对速度天赋摆在那里。

另外一方面在于引擎超功率输出的情况下,法拉利赛车其实并不慢。

只是正赛长距离的名次,不完全由引擎性能来决定,就好比TF110赛车之前限制功率输出,照样双车进入积分区拿到名次,陈向北甚至还做到了雨战登台。

空力套件、底盘设计、乃至调校功底,同样缺一不可。

这个世界很多东西都存在着等价交换,包括股东在内的全体成员都支持布里亚托利引入投资,换来的就是这辆拥有争冠性能的赛车!

“北,去走赛道吧。”

见到布里亚托利在说些没营养的废话,奥德托走过来催促了一句。

陈向北这次回国的休息时间,超乎了车队策略组的预期,很多赛前准备都没有进行,甚至于包括最基本的记忆赛道各项数据。

奥德托能理解陈向北常年居住国外比赛训练,难得回国一趟去感受家庭的温暖,放松一下紧绷的神经。

可是耽搁的时间太多了!

明天就将是练习赛,再度适应全新的赛车跟赛道,区区一天时间恐怕不够。

“OK,去走赛道吧。”

陈向北点了点头,然后连同奥德托一起走出P房。

此刻东海国际主赛道上面,已经有不少车手正在行走。


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