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139 同样招式别使用两次

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产生的加速结果就失之千里。

莫他拿的想法很美好,国本京佑的操控也没问题。

但这一圈动态起步的陈向北,已经不是静态起步阶段,收到车队提醒必须要降低转速扭矩,无法做到全力发挥的他了。

这一刻,他要让莫他拿跟国本京佑明白,全速起步的自己该有多快多恐怖!

引擎的轰鸣响彻天际,陈向北一脚油门下去疯狂升档,发动机的转速始终维持在最大动力输出值,13号赛车呈现出如同火箭升空的架势,直插国本京佑赛车的内侧。

【提速这么快?】

望着自己赛车左侧,出现的陈向北13号赛车前翼,国本京佑脸上神情写满了震惊。

他身为东望洋赛道史上第二年轻的冠军车手,实力跟天赋这两点都毋庸置疑,同时对赛道跟赛车的熟悉度,也要远远超过陈向北这种纯粹的新人。

说实话,国本京佑认为自己动态起步操控没任何问题,注意力高度集中反应也不慢。这点从跟莫他拿保持的车距就能看出来,两辆车没有被拉开。

可是陈向北到底是怎么做到,在自己没有任何失误的情况下,中性胎比红胎还快?

国本京佑想到的唯一可能,那便是陈向北在安全车撤离之前提前加速!

不过现在即将要被超车的紧急情况,让国本京佑来不及向车队进行举报,他只能同样的疯狂换挡提速,试图利用自己红胎的抓地力峰值优势,晚刹车抢线入弯保住位置。

但这一次,陈向北不会给他外侧强吃自己的机会了。

他直接把奥德托叮嘱的保胎战术给抛之脑后,硬守内线跟国本京佑并排入弯,在即将要抵达弯心的时候,才一脚刹车下去减速过弯。

虽然两辆赛车并没有达到夸张的两三百公里时速,但入弯速度依旧超过了150km/h,接近弯心才踩下刹车,很明显刹车距离不够。

两辆赛车不可避免的出现了侧滑现象,只不过相比较在外侧国本京佑,内侧陈向北拥有着更多的切线缓冲空间。

“砰”的一生闷响,国本京佑的赛车侧面撞在了护栏上面,陈向北此刻已经超越了国本京佑的1号赛车,却在惯性跟侧向G力的影响下,赛车同样朝着护栏方向滑去。

不过在距离赛道边缘仅剩下三厘米的时候,陈向北的13号赛车停止了侧滑,用着擦边的方式完成了切线过弯。

望着后视镜里面赛车侧箱破损,被自己越甩越远的国本京佑,陈向北脸上浮现出嘲


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