然而不管如何，八号火箭的圆满实验，都让南门航天谋划已久的太空港计划以及月球基地计划，能够进入一个新台阶！
就当外部各界，因为八号火箭的首飞成功而震撼的时候，徐申学则是在南门航天里看待了第二代星际飞船。
玉兔二号星际飞船！
南门航天里的星际飞船项目的首席科学家，曲博文教授向徐申学介绍了这个玉兔二号星际飞船。
“我们的玉兔二号星际飞船，是依托玉兔一号星际飞船升级改进而来，其整体结构为了能够让白龙二号航天飞机搭载，设计为类似潜艇的形状。”
“整个玉兔二号星际飞船，全长二十三米，飞船船体的最大直径为六米，不携带燃料的情况下，质量为五十吨，内部设计有乘员兼驾驶舱、生活舱，这两个舱室可以相互独立，并且都拥有独立供氧维生系统。”
“此外飞船还拥有一个大型的载货舱、机械臂收纳以及操作舱、人员太空活动准备舱、太空机器人收纳以及整备修理舱，除了这些人员可以抵达的内部活动舱室外。”
“不过这些人员活动舱室，只占据了少部分空间，飞船的大部分空间都是燃料舱，毕竟要携带足以支撑往返地月的燃料，燃料舱少了带的燃料就不够用！”
“飞船的主要动力为尾部的两台金乌B型号真空液氧甲烷发动机，搭载两台发动机是为了安全备份，避免发动机故障导致无法航行。”
“一台发动机也能够支撑飞船的继续加速或减速，只不过速度要慢一些！
”
“此外，我们还为这艘飞船还设计了一种可以附挂在玉兔二号上的外挂逃生飞船，一艘逃生飞船可以容纳十名名乘员乘坐并脱离飞船。逃生飞船上搭载的燃料以及微型发动机，依旧足以支持逃生飞船从月球轨道独自返回半马人座空间站，最大程度确保乘员的安全。”
“而玉兔二号星际飞船，目前拥有三个外挂三艘逃生飞船的固定点，必要时候，也可以挂载更多的逃生飞船！”
“实际上，如果真的出现意外，逃生飞船动力不足无法返回半马人座空间站，我们也可以派遣备用的玉兔二号星际飞船去接人！”
“在人员安全上，我们是做了充足的安全余量的！”
“同时这些外挂点，也可以用来固定一些大型，无法放在货仓里的货物，尤其是一些大型设备，进行外挂运输！”
“玉兔二号的主要动力，也就是金乌系列真空发动机，是我们专门为了星际飞船而
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