孩子过来了，那么就变成工作和家庭旅行一起了，反正也不碍事……
毕竟他不是打工人，出差不用听从谁的安排，时间安排很随意的。
当天傍晚时分，智云航空旗下的两架空客公务机一前一后降落到沪城机场！
这两架公务机是智云航空购入的新飞机，之所以需要两架大型公务机，是因为徐申学出行的随行人员比较多。
光是安保人员就大几十号人！
然后还有集团高管，柳河投资的一些后勤人员等。
基本上到外地出差一次，随行人员都一百多人，这人多了，普通公务机也就坐不下。
以前都是徐申学自己乘坐智云航空的自有公务机，其他人则是包民航飞机随行，后来因为徐申学出差的比较多，再加上总是包机也不方便，于是干脆智云航空自己购入了两家空客飞机。
其中一家作为徐申学的私人专机，另外一家在徐申学出行的时候作为随行公务机，徐申学不出差的话，则是给集团的其他高管团队出行使用。
智云集团的高管乘坐公务机出行也比较频繁，有时候出国的时候往往也是带着一个团队，出行人数比较多，因此也需要这种比较大型的公务机使用。
不过从飞机上下来，徐申学回头看了看这两架空客飞机，再想起智云航空里的其他多架湾流公务机……别人家的飞机虽然好，但是乘坐起来总归是不那么顺心。
以后还是得坐自己家里的飞机啊。
可惜的是，现在国内的民航飞机做的还比较一般，并没有到大规模交付商用的阶段，徐申学有钱也没得用。
不过徐申学想起来了前些时候看到的一份报告，仙女山控股的不少子公司，都参与到了国内民航飞机的一些技术研发工作，以提供各种材料为核心，这也大幅度加速了国产飞机的进度。
徐申学估计着，再过个三五年，自己就有希望坐上国产的公务机了。
至于现在也没办法，只能坐别人家的飞机了。
下了飞机并出了机场后，上了自家的海蓝SLC，徐申学这才感觉舒服起立。
还是自家的东西用起来舒服！
他屁股下的这辆海蓝SLC，乃是海蓝汽车那边为他打造的新一代防弹轿车，车辆的其他结构和设计，和之前的专门为徐申学设计制造的防弹款海蓝SLC一样，大量的先进材料打造的车身，良好的防弹防炸设计。
最大的区别就是采用了新型的固态电池……
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