飞机，游艇，跑车之类的，徐申学则是喜欢玩火箭，玩飞船。
而且也不是只有徐申学一个人这么干，隔壁的马斯克也这么干，还有其他的一些超级富豪也玩太空啊。
这年头，超级富豪们玩火箭和飞船，也是一种潮流……
只不过他们都没徐申学做的这么成功，引不起那么大的新闻热度而已。
徐申学在琼州岛这边待了好些天，抽空陪陪家人度假，时不时去南门航天看一看。
待了一个星期左右这才乘坐私人飞机返回深城。
回到深城后，徐申学重新进入了工作状态！
十二月的事情也挺多的，智云集团要举办冬季发布会，发布一些新产品。
其中最为重磅的产品，当时智云集团即将发布的新一代的Yun Robot机器人。
包括C系列入门级机器人，B系列中高端机器人，E系列特殊机器人。
而这三个系列的机器人也将会发布一些新型号，比如C系列里，将会发布一款外形相对可爱的轮式机器人，以刺激销量。
而最重要的则是，这些机器人将会全部采用固态电池！
海蓝汽车旗下的海蓝电池，在广城投资建设的固态电池生产基地，已经在十一月份开始小批量投产了。
尽管投产数量不多，无法大规模用于汽车量产，但是用在固态电池需求量比较小的机器人里，则是已经初步够用了。
一辆汽车上的固态电池都得四五百公斤，而C系列的机器人上的固态电池，用量才二十公斤。
生产一辆汽车用的固态电池，都可以用来生产二十多台C系列机器人了。
再加上智云集团采购固态电池给的价格也高了……所以海蓝汽车那边包永言等高管们，宁愿自己先不用，也要先给智云集团的机器人业务供货。
当然，最重要的还是海蓝汽车的车型发布，一般都是在五月份！
而海蓝汽车的固态电池三大生产基地，都会在明年上半年里陆续大规模投产，是能够赶上明年五月份的发布，以及后续的大规模量产销售的。
采用了固态电池的智云机器人，将会在电池安全领域里获得巨大的提升……至少不用担心机器人充电起火，为了防止机器人自燃还搞一大堆电池安全保护的设计了。
而省却了这些设计后，也能够节省更多的成本，并反过来减轻结构重量。
最重要的还是大幅度提升续航！
今年十
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