进行无人驾驶飞行,只不过机体承受过载不会那么大……不然飞行员扛不住。
这些未来的飞机,都会大规模使用X系统,这意味着整个X系统也需要持续的进行训练,更新换代,以获得更优秀的性能。
这持续训练所需要的算力,甚至还会越来越多。
当然,未来X项目的持续更新换代虽然需要继续训练,但是随着半导体技术的持续发展,智云集团所制造的服务器GPU的显卡的技术会越来越先进,算力越来越多,到时候X项目的所需算力资源的占比,也会持续下降的。
考虑到上述这些问题,X项目短期内,至少十年内都将会是仅有的一个人工智能飞行系统,不会有备份存在!
这也是徐申学如此重视X项目的原因。
当正式确定了X1以及X3项目后,智云集团这边的X项目组继续优化底层算法,并持续进行大数据训练,合作的航空公司则是开始制造更多的原型机进行初期的各种实验。
整个项目开始进入高速发展阶段。
不出意外话,今年内应该能够看到更多的原型机进行高密度试飞。
而这样一来,保密也就很难搞了……哪怕是隐身性能非常好的这两款飞机,但是只针对雷达波,红外等情况进行隐身设计,它也没办法做到什么光学隐身啊。
X3项目那边都还好,目前只有一架飞行的原型机,试飞的次数也不多,再加上地方偏僻,所以暂时还没有被发现。
然而X1项目组那边的原型机出来更早,完善程度更高,而且实验机都有两架了,正式确定项目后,不仅仅开始制造第三架试验机,并且开始了高密度的试飞工作。
于是乎,不可避免的就出现了泄密!
也不能说是泄密,毕竟天机经常进行试飞,而且外形如此独特,总会被人发现的。
其实去年的秋天的时候,国外的某个网站上就出现了一张卫星照片,卫星照片显示的是停在地面上一架外形相对独特的飞机。
其菱形布局看上去非常明显,并且没有飞行员的座舱,一眼就能看出来是一款无人机。
仅仅是从这个外形来看,就能够看的出来和传统的隐身无人机是有比较大的区别的。
当这个卫星图片出现在网络上的时候,顿时引起了人们对这款神秘的无人机的关注。
但是卫星图片能够说明的东西不多,只能隐约看出来是一款无人机,但是具体如何很难分辨。
同时很
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