处理领域里吊打一大群同行芯片，世界上无数研究机构盯着这款芯片研究呢，也没见他们研究出来个所以然了。
而EYQ3芯片也差不多，同样属于非常复杂，技术难度极高的机载通用算力芯片。
智云集团半导体，垄断全球机载算力芯片领域，靠的可不是什么其他场外因素，而是实打实的技术优势。
就和在服务器GPU领域，也就是APO4500显卡这方面的技术优势一样，是非常大的，大到让后头的英特尔，高通，AMD等半导体设计企业连追赶都无法追赶。
想要抄，也得有这本事才行！
当然，最重要的还是，X14智能无人机在正式发布之前，其实就已经把相关的技术转移给了一家皮包公司，也就是目前承认人工智能蜂群无人机的公司。
这是一家明面上和小疆科技没什么关系，但实际上就是小疆科技子公司的公司。
该公司利用X14智能无人机上的技术，在这个基础上进行开发专门的军用版本。
之前徐申学找上头进行了推销，人家看过后觉得这东西还挺有意思的，所以也准备弄一点试一试，看看效果如何。
当然，人家不要民用版的，要是军用版！
这个军用版的无人机，在飞机的常规硬件性能上，其实差不多，尤其是续航以及载重上……毕竟用的都是海蓝汽车的半固态电池。
但是飞行系统以及数据感知，数据联网等领域上却是更好。
用的激光雷达都是军用版的，然后各种传感器也都是专用的。
同时也会做各种的抵抗电子干扰，并提升温度的适应性等能力。
最重要的是，底层的VT飞行人工智能将会进行修改，以更符合军方的需求，比如解除各种禁飞限制，危险动作限制等等，同时也不需要使用专门的地面控制中心，而是可以直接加入战场AI系统，直接接受战场AI的指挥。
此外还增加了一个控制蜂群无人机以及其他小型遥控型无人机、机械狗的功能模块！
有人脑洞比较大，觉得这无人机的体型也足够大，续航时间也足够，飞行距离也足够远，这样就可以携带大量的一次性攻击无人机，飞到数十公里甚至上百公里外放飞这些无人机。
必要时候还可以使用上面机载的人工智能现场遥控指挥这些一次性无人机，使得蜂群无人机的性能更加强悍。
毕竟蜂群无人机，受限于体积和重量，其能源供应是非常有限的…
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