第二个问题是吉村祐太提出来的,华北交通株式会社旗下的诸多物流企业以及物流基础设施,比如铁路、公路、船运等,很多都需要更新养护。
比如说津浦铁路的北段,这段铁路修的早,以前军阀打来打去,维护的又不及时,一些原本设计了的支线,但因为资金或者其它什么原因一直没有开工建设。
现在华北交通株式会社大大滴有钱,吉村祐太就想上马几个工程。
林泽想了想,“必要的维护你只管去做,不要怕花钱,当然,账面要清楚,如果谁敢朝基建资金上伸手,那就要毫不留情的抓几个,杀几个,以儆效尤,你可以请协管局派人协助你,加强监管,至于这支线建设.....”
周学进发言道:“林爷,吉村社长,我有一点浅见,如果以我们的财力来看,建设几条支线或者专线当然没有问题,甚至建一些运煤专线或者货运专线,还能缓解当前的运力不足问题,不过,以当前的津门周边乃至整个华北的经济大环境来看,却是不宜做这样的投资。”
林泽看着周学进。
当初的小周作为八大家下一代中的领头羊,已经是非常优秀,但跟如今的小周相比还是不可同日而语。
毕竟港口工地的运转模式非常类似后世的会战模式,周学进就相当于承担日常工作的会战副总指挥,从工程建设,到资源协调,从项目管理,到工人的吃喝拉撒,他都要管,把人丢到这种繁杂事务的环境中去,要么人被练废,要么人被练的果断、干练,善谋的同时又善断。
小周就属于后者。
“学进,说说你的看法。”
“林爷,诸位,年关将近,我不知道大家伙儿发现了没有,市面上各类物资涨价涨的很厉害,不光是大宗商品,就连老百姓的基本所需,都有明显涨幅,过去两年来,在林爷的指挥下,我们对津门城以及周边的方方面面都进行了投资,力度很大,我们修了路,挖了水渠,建设了一些公共设施,尤其是兴建了一大批工厂,这背后是大量的原材料,大量的设备,已经大量的人工。”
说到这里,周学进顿了顿,“而大量的人工,又意味着大量的支出,现在港口工地附近的菜价都比以前贵了不少,许多小饭铺都变成了酒馆,以前想买点肉都困难,现在小馆子里也有猪头肉、酱牛肉之类的副食品供应了,因为工人手里有钱了,消费能力提高了,但是,我们的物资供应能力提高了吗?”
大伙儿都不吭声了。
这就是目前津门模式的最大
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