这艘巨大的军舰最大的问题就是动力系统。因为没有可靠的动力系统的，导致这款军舰长时间趴窝。
有关它的核动力系统，也是众说纷纭，其中最有代表性的说法就是这种巡洋舰使用的是核潜艇反应堆，功率严重不足，所以需要燃油锅炉来补充额外的蒸汽，才能让它达到32节的最高航速，否则就只有二十节的航速。
这样的说法倒是和可怜的戴高乐号有些类似，实际上完全就是以讹传讹。
当初这款巡洋舰刚刚开始设计的时候，只是一款排水量八千吨的核动力大型反潜舰，计划配套一座热功率只有75兆瓦的BM4核潜艇反应堆，但是后来，项目不断修改，最终变成了排水量2.5万吨的1144型，原本的反应堆根本就不够用，所以，相关单位专门设计了全新的KH-3型核反应堆，单台热功率300兆瓦，和以前的核反应堆没有任何联系。
这款核反应堆不仅仅装在2.5万吨排水量的基洛夫级上，等到了后来1143.7型核动力航母建造的时候，用的也是这种反应堆的改型，叫做KH-3-43，热功率提升到了305兆瓦。
这可是专门给水面舰艇研制的大型核反应堆，1144型用了两台核反应堆，驱动两台汽轮机，全功率状态下可以输出14万马力的澎湃动力，也就是104兆瓦，可以让基洛夫级巡洋舰飚到32节的高航速。
（到底要多大动力还真是个迷，咱们的055，四台燃气轮机，也是14万马力，排水量只是1.3万吨，那航速有多快？会不会和051一样飚到38节？总之咱们用八十兆瓦的燃气轮机，飚到30节就可以了。）
所以，基洛夫级巡洋舰的核动力功率是足够的，但是，老毛子似乎也知道自己的核反应堆不靠谱，随时会出故障，所以才会附带着烧锅炉，两台KGB-2型燃油锅炉，可以让巡洋舰达到14节的巡航速度，不过，这锅炉平时不启动，毕竟核动力系统一旦安装了燃料，那不用也是浪费。
这种锅炉只是个备份，万一要是核动力系统趴窝，那就会烧锅炉，让军舰具备继续前进的动力，两者并不需要联合工作。
这款巡洋舰的动力系统分布在三个舱室里，其中一个舱室装核反应堆，一个装锅炉，另一个装汽轮机，条理清晰。
装核反应堆的那个舱室已经被彻底割开，里面的核反应堆被移走，一旁的盖革计数器只是偶尔闪烁一下，说明这里的放射性并不高。看来虽然核反应堆不靠谱，但是安全性还是有保证的。
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