后初秋就又开始忙活了，以至于到了半夜都没法睡觉。除了各种祝贺之外，最多的还是飞行参数、飞机型号之类的询问。
很显然，这个世界上不光洪涛一个人会开喷气机，其他人之所以没有成为第一，还得向别人索要资料、学习经验，差距并不在技术，而是胆量。
毕竟大多数人的命只有一次，好不容易躲过丧尸屠杀，真不太想再去和飞机较劲儿。能活着就不错了，能吃饱穿暖再有个安全的小窝就挺幸福了，还要啥飞机啊。
可是这种低欲望的生活被洪涛给打破了，他用自身行动告诉大家，人类还可以活得更好、更舒服、更自由。所需要付出的，仅仅就是那么一点点胆量，当然了，还得有一点点运气。
人的欲望向来是最高生产力，没有它就啥都没有，连人类自己都不会有。现在欲望只是被巨大的生存压力暂时封印了，只要把它稍稍放出来那么一点，立刻就能引发连锁反应，且谁也拦不住。
洪涛肯定不会让初秋点灯熬油的去挨个回复这些询问，他接替了妻子的工作，只是明发了一条讯息就完成了所有工作。
内容是让大家别急，先等等，等明天自己会把详细参数和对机型、机场的使用心得总结出来，直接明码发送，大家到时候注意抄收就可以了。
可他却不能休息，得连夜把这份草稿写出来。没办法啊，那么多人翘首以盼，甚至连飞机和机场都准备好了，最主要的是把勇气提了起来，万万不能拖。胆量这东西和温度一样，时间越长、想的越仔细就越小，拖着拖着就拖没了。
除了尽最大可能把自己描述成伟大的探险家，洪涛还要把建立飞行学校的想法一起写出来。这个事儿比吹牛麻烦多了，怎么挑选飞机、怎么维护机场、怎么补充航空煤油、怎么恢复塔台设备……
每一个项目都要有详实的数据和切实可行的方式，有些具体问题自己也说不清或者不专业，怎么扬长避短，就不是技术问题了，而是修辞的功夫。
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