第二百三十六章 小川又次征讨清国策（3）
八、清国之海军，有北洋、南洋、福建及广东四股，各以十余艘军舰编成舰队，近年有进步之势。。
近来，时时出没远近，从而唤起世人瞩目。然就其真正实力而论，不能不为世人受其虚势眩惑而遗憾。
概而言之，清国广东水师有船舰数十艘，原本打击海盗、缉拿走私之舰队，概为木造之军舰，其速度无有超过六海里者。有事之日，除充当河口防御之外，别无他用。
福建水师中，概以福州船政局制造之军舰汇编而成，被法国海军击破后，未能整顿。故而，清国可驰骋海洋者，惟有南北两洋之军舰。但适应海战者，只有北洋水师近年在英国制造之“超勇”、“扬威”二舰，在德国制造之“定远”、“镇远”、“济远”三舰。
在南洋水师中，只有德国制造之“南琛”、“南瑞”二舰以及福州制造之“开济”、“镜清”二舰，稍可用于海战。
据德国人调查，北洋水师之“镇东”、“镇西”、“镇南”、“镇北”四岸防舰，南洋水师之“龙威”、“虎威”、“飞霆”、“龙骧”四岸防舰，皆为英国人制造，虽一度亦被清人称作坚利之舰；然其等航速极慢，非风平浪静不能疾驰，其巨炮发射中途，极易卡膛，往往只发一炮，再不堪用。
故而，清国海军数十艘军舰中，能够用于海战者，只有北洋五艘、南洋四艘。此九舰，除“定远”、“致远”外，其余船舰与吾邦之“浪速”、“高千穗”、“筑紫”、“扶桑”、“金刚”、“比睿”、“海门”、“天城”、“盘城”等九舰相比，孰优孰劣，仍需详察。
战舰战力与否，非胜败之关键；胜败之关键，在于掌舵之人。
清国之海军，从舰长至士官，概为乏于学术者。据查，北洋之五舰，皆有十二三名外国人襄助。然外人之操守，皆为利而来，一旦开战，焉有为清国尽死力者耶？
另外，清国四大水师各自为战，互不应援。中法福州海战，清国当权者再三督促，北洋一动不动，南洋虽出五舰相助，然中途踯躅，遂致石浦之耻。
由是观之，清国水师并无可怕之处。
九、清国岸防炮台众多，置炮亦多；但选址、建造，皆不得宜；除一二尚妥外，余皆如无有，甚至反而益敌。
旅顺口，乃清国所恃者，北洋之门户也。内设机器局、船坞，大小舰船，皆能修理。然其不足者，无防御纵深也。大连湾、金州湾与其互为表里，表与里失
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