的声量，如果是不明所以的路人，很容易被他们带节奏。
咳咳。
最主要的是‘驰哥’有一段不太光彩的过去。
翻旧账不可怕。
怕的是‘舆论’闹大，万一破圈了，搞不好又要黄了。
接着，他把心里的担忧一股脑说了出来。
孙宇强是真怕了。
万一在来个五年，别说‘驰哥’废不废，他就先废了。
“没事。”
李杰不以为意道：“万一真发生你说的那种事，咱们还可以去国外嘛。”
“呃。”
孙宇强呆了呆：“去国外？”
国内的赛车运动起步很晚，而且那些外国厂商也不太重视国内的比赛，他们大多只是出个赞助，打打名气。
投入不像海外那么大。
另外，国内的主办方在推广方面也不太行。
除了车迷圈，很多人都不知道国内的各种比赛赛事，F1倒还好，但什么房车比赛、拉力赛、卡丁车、GP一块来，那就分不清了。
就说CTCC，华夏房车锦标赛，这个名字就很抽象。
房车？
带彩电冰箱大沙发，厨卫卧室齐备的房车？
这还有比赛？
事实上房车这个名字最早是从香江那边引过来的，它的英文名叫touring car。
也就是市面上能够买到的量产车。
翻译成房车，完全是个错误的叫法，但就这么叫了N年。
CCTC改成汽车场地锦标赛多好？
简单明了。
不会产生什么误解。
言归正传。
拉跨的赛事主办方，海外车商不愿意多花钱，只愿意挂个标，国内车商又不愿入局这个注定亏本的生意。
种种因素综合到一起，这是一滩浅水。
浅水里养不出蛟龙。
所以，孙宇强从来没想着去国外参加比赛。
还有。
出国参加比赛的费用可比国内高多了，没有一个强大的赞助商，连国门都走不出去，更别说跟那些海外车手同台竞技。
“对，出国比。”
李杰笑着拍了拍老搭档的肩膀。
“老孙，要对我有信心，国内的比赛只是过渡，回头咱们再去WRC耍耍。”
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