甲步兵营，一个自行火炮营，加上师属部队，总兵力大概1.2万人。
“自由法军已经向巴黎出发了，第六装甲师距离巴黎只有不到150公里！”第15装甲师参谋长丁宾略担心，自由法军第六装甲师的行动有点冒险，已经脱离集团军群孤军深入，搞不好会被德军团团包围。
巴黎周边驻防的都是德军精锐部队，其中包括从俄罗斯战场回援法国的党卫军第四装甲师，这个装甲师装备的是四号和五号坦克，其中还有一个连的“虎王”，战斗力不容小觑。
第六装甲师在结束了里昂的战斗之后，马不停蹄继续向巴黎前进，巴顿能理解自由法军将领收复巴黎的迫切心情，所以并没有约束第六装甲师。
第六装甲师的师长，肯定是接到了戴高乐的命令，所以才脱离大部队孤军深入，戴高乐的面子还是要给的，他要亲手收复巴黎，巴顿不会抢这个风头。
为了以最快速度收复巴黎，第六装甲师甚至丢下了速度较慢的辎重部队，轻装前进，第十五装甲师还在打扫战场的时候，第六装甲师已经出发，24小时之内推进了70公里。
别嫌慢，在道路遭到严重破坏的情况下，70公里已经堪称神速，诺曼底盟军登陆后，向内陆推进的速度平均每天只有1.5公里。
“我们必须要停下来休息了，士兵们越来越疲惫，机器也需要检修保养，从昨天到现在，我们一共有25辆坦克抛锚，这不是个好兆头。”参谋长卢克·格罗特非常担心，第六装甲师一共只装备了230辆坦克。
“南部非洲给我们的肯定都是次等货，为什么南部非洲装甲部队的坦克很少抛锚？”师长雅克·德布罗意不满意，他说的也是事实。
南部非洲出售给自由法国的坦克都是外贸阉割版，用“次等货”来形容也不过分。
具体到故障率，这还真不是质量问题，坦克发动机就算再精心保养，也只能用两三百个小时，保养不到位的话，抛锚的概率自然就很高。
德国人坦克故障率更高，以重达五十几吨的五号为例，战场上一旦发生故障，很难进行维修，很多时候德军都会直接放弃。
南部非洲自用的坦克，发动机寿命差不多了就及时更换，故障率自然就很低。
自由法国不能生产坦克发动机，必须从南部非洲购买，本着勤俭节约的精神，只要还能转就继续用，一旦发生故障，连维修的必要都没有，干脆直接换新。
“我们的坦克从土伦一路开到里昂，南部非洲是
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