不住。
这么一想还有塞浦路斯和圣洛克——
总之到处都是坑。
这么多订单砸下来，亨利开心的简直要飞起。
铁四角的矿石虽然受到战争的影响，皮尔巴拉地区的铁矿石依然源源不断的在运往南部非洲，不管是造军舰还是造坦克都需要大量钢铁，南部非洲同时还在进行大规模基建呢，那十几个大坝水库到现在都还没有完工，工期都是以“十年”为单位计算的，所以撸起袖子加油干吧，钢铁、水泥有多少要多少，越多越好。
“都不要说一一击沉，击沉一艘‘马里兰’号，美国人都会疯——”杨·史沫资略后怕，幸亏“鲨鱼”号的指挥官还没有失去理智，否则现在罗克就可以签署动员令了。
“我们什么时候建造真正的战列舰？”马丁哀嚎，看看三万三的马里兰，再看看两万五的诺曼底，真是越来越嫌弃。
原因前面说过了，不是“诺曼底”不好，现在“诺曼底”就是最适合南部非洲的战列舰。
可是谁能拒绝超级战列舰的诱惑呢？
“再等等，放心，超级战舰一定会有的。”罗克还是安抚，海军现在就是一边抱怨，一边真香，也是人格分裂。
抱怨是因为没有新型战列舰服役。
真香是因为还在船台上的四艘“岛屿”级战列舰，“岛屿”级战列舰满载排水量28000吨，搭载战机130架，乘员大约4000人，一旦入役，将会是全世界最强大的航空母舰。
关键还是船台。
可以建造超级战舰的船台都是有限的，南部非洲现在一共有12个可以建造超级军舰的船台，都用着呢。
另一个时空美国二战期间，可以建造航空母舰的船台数量超过五十个。
这就是另一个时空的美国，可以在二战期间下饺子的原因。
南部非洲现在也在建造更多的船台，现在不仅仅是军舰越造越大，民用船只也是越造越大，尼亚萨兰远洋运输公司已经开始设计十万吨级别的油轮了，预计需求量大得很。
除了油轮，货轮和游轮也是越造越大，一战结束后，小斯把最后一艘诺曼底级战列舰拖回南部非洲改造成了全世界独一无二的私人游艇，这家伙居然还在游艇上像模像样的安装了主炮，虽然主炮被焊死就是个样子货不能用，但这也足够疯狂了。
现在这艘被小斯命名为“塞西尔·罗德斯”号的超级游艇就停在鲸湾，小斯每个月要在“塞西尔·罗德斯”号上花费超过
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