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第1160章 紧急试飞,李爱国主动承担重任,出发出发!

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说。”面对迪特的枪口可以不眨眼的老猫,此时竟然尴尬起来,站起身走到了窗子前,“你休息,等到了地方,我喊你。”

李爱国笑了笑,闭上眼睛靠在了仓壁上。

再次醒来时,运输机已经降落了。

下了飞机,李爱国发现这里是一座没有名字的机场,非常荒凉,只有一条跑道,旁边是两间小屋子。

接机的是齐教授和一个年轻技术员。

“爱国,一路辛苦了。”

“不辛苦,有劳您跑这一趟。”李爱国觉得齐教授有事情要跟他谈。

果然,齐教授把李爱国拉到了第一辆车上,让自己的学生开车,等吉普车驶出了机场,缓缓开口道:“这次的试飞有些麻烦了。”

伴随着齐教授的解释,李爱国也搞明白了最近一阵子哈飞发生的事情。

武装直升机组装好之后,便被送回了哈飞,进行初步测试。

说是初步测试,其实测试流程也很复杂。

要先进行整机静力试验,这年月没有模拟飞行的条件,也没有专门的设备,只能采用绳索拉拽,模拟飞行的真实情况,直至极限的方式,来测试飞机的强度。

这办法虽土,却很有用。

在后世,8爷就是在静力试验中发现飞机强度不够,最终检查出本应安装64枚4毫米钢钉,实际安装的却是3.5毫米的铝钉。

就是这些小小的铆钉,让第一个自主研制歼击机项目,离下马只剩一步之遥。

霹雳火武装直升的运气比8爷要好一些,顺利通过了整机静力试验。

随后又进行了系统验证,完成主减速器循环功率试验、滑油系统模拟、液压系统、旋翼桨叶疲劳、尾桨共振、自动倾斜器适用性、起落架落震等项目的测试。

就连最关键的地面共振,都顺利通过了。

这个是直升机特有的问题,当年直5因为地面共振浪费了半年时间。

接下来要进行的就是正式试飞了。

但是。

试飞院那边却要求把常规飞行测试项目,更换为极端环境测试项目,还要进行特殊科目。

“极端环境要包括高温、高原、高寒等环境。”

“特殊科目是转着陆、平衡特性、操稳特性、续航能力等。”

“本来,按照我们6号工程的测试进度,先进行从地面滑行、悬停到高空性能,发现问题,解决问题,再逐步扩展测试范围。”


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