时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，三个月的时光便匆匆而逝。
时间来到了民国32年的6月份。
过去的三个多月时间里，整个华国抗战局势发生了极为深刻的变化。
华北方面。
在经历了八路军晋绥军区十多万部队超过四个月的围困后，驻防张家口的鬼子第26师团以及蒙古德王武装陷入了弹未尽粮先绝的绝望局面。
在吃光了整个城市的粮食、马匹甚至老鼠、猫狗之后，德王麾下的数万“骑兵”只能背水一战，试图突破八路军的围困。
数万骨瘦如柴的德王士兵们，步履蹒跚的举着步枪，向着八路军阵地发起了最后突击。
然后，被晋绥根据地部队用重机枪、迫击炮成片成片的打死在阵地前。
在被歼灭了2万余人，却丝毫没有撼动八路军围困阵地后，余下的德王士兵眼见突破无望，只能向围困部队投降。
相比之下，已经伤亡大半的鬼子26师团残部运气好了一些。
在师团覆灭前夕，华北军鬼子们通过商贩再次与八路军沟通并达成默契，以移交部分关键控制区域为代价，换回了已经解除武装的约五千人26师团残部。
虽然损失巨大，但冈村老鬼子再次清除了不听话的部队指挥官，稳固了自己的政治底盘，而八路军在收复张家口的基础上，也获得了包括古北口南侧在内的部分关键控制区域，进一步畅通和稳固了华北-东北交通线。
此外，新四军部队与华中鬼子围绕徐州地区的争夺，也正式落下帷幕。
在米丰司令的指挥下，苏中、苏北乃至部分山东根据地的20余万八路军部队，围绕徐州地区布局围城打援，连战连捷，先后重创鬼子三个师团并围歼了其中一个，毙伤鬼子4万余人，伪军12万人，极大打击了华中地区日伪军的嚣张气焰。
顺带着，成功收复了徐州城以及周边大片区域，掌握了津浦铁路的关键枢纽。
张家口、徐州两处战略要地的收复，使得华北地区八路军控制局面进一步改善，整体胜利趋势越发明显。
与此同时，之前张云提议规划建设的石德铁路，也在经过6个月的紧急施工后正式开始通车。
（原本历史上该铁路为鬼子建设，经8个月修建完成，如今八路军人力更足，设备更先进，比鬼子建设速度更快。）
虽然这条铁路仅仅长180公里，相比平汉、津浦铁路等数千里厂的干线根本不
本章未完，请点击下一页继续阅读！