的漂流远航。
这是典型的造船硬件科技巨差、但航海技术软件超强的组合。
事实上，欧洲人一直到了16xx年末期，美洲都被发现和殖民了快两百年的时候，才算是彻底把南太平洋岛民土著的航行技术渐渐吃透，比如掌握了南十字星等南太平洋星象导航法，
然后才掀起了欧洲人对澳洲、纽西兰等地区的地理大发现潮。好多大洋洲岛屿都是18世纪才被欧洲人找到的。
在此之前，欧洲航海文明在陌生广袤海域找岛的技术，都是一直落后于南岛民族野人的。
欧洲人只是擅长造大船远航，但不擅长找大洋中的细小陆地，所以哥伦布也只能找找美洲大陆那种非常巨大、绝对不可能错过的大洲。
可见，任何航海民族，都有值得学习借鉴的独特的点。
而夷洲地区的高山民族，有相当一部分确实不是东亚大陆的人种，而是从太平洋方向来的南岛岛民，具体来说是南太岛民先渐渐迁到菲律宾，然后再到夷洲的。
周瑜对夷洲的深入开发，居然让汉人文明和南太岛民的交流融合提前了数个朝代出现，并机缘巧合开始学习其长处，裒多益寡，也算是大汉之幸了。
否则，光靠李素自己想，以他那种忽视野蛮民族能力的刻板印象，说不定还真错过了。
现在，汉人民族只是被李素揠苗助长提升了造船科技，以及经纬测绘技术，硬件和理论体系强大了之后，再配合上航海实践经验方面的软件升级，那才叫完全体！
李素短期内虽然用不到，但未来说不定派探险队远航找岛有用。哪怕往西都是野人，没有商贸和殖民价值，确有寻找新物种的价值。
几艘探险船，只要成功带回来新的农作物，怎么投入都是赚的，虽然有些遥远。
……
李素和诸葛亮这些文官，乃至太史慈甘宁等武将，此后一段时间内，不由趁着政务军务闲暇，痴迷上了学习借鉴太平洋岛民文明的航海经验，
想看看有多少具体经验可以被细化使用、形成航海操典。
周瑜也不藏私，把他整理的一些岛民经验，详细剖析：
“夷洲南岛蛮夷的航海技法，过于我们中原汉人的，主要有几个方面。首先是南岛蛮夷在海上定航向极准，可以长期保持一个方向航行不会偏差。
而且他们也会用星轨在夜间精确定向，用固定星宿在不同季节时位于天顶，来大致判断船所处的南北程度。
其次
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