李素一边吩咐婢女上菜，一边解释：“不是的，这批工匠都是前年就陆续扩招的，木匠为主，都安县、郫县这些水车作坊，都是他们造的。不过其实去年入冬之后，就没他们什么活儿干了。
大王来的路上应该也看见了，都江堰下游、岷江诸支流、灌渠两岸，水车早已密密麻麻，彻底造满了。本来么，这些水车也够用了，足够供给下线十万织机、以及蜀郡大部分百姓的碾米锻铁所需，再造多也浪费。
不过，自从去年腊月跟子瑜在郫县民间实施了重商改革之后，我觉得只要把这种改革潜移默化推广到他县，以及犍为、广汉与蜀郡邻接的平原富饶之地，我看未来蜀地凑出四五十万民妇加入到工商业中、运作二十万台织机，也是有可能的。
所以，我就让子瑜继续给那些造水车的匠人开工钱，买材料，别闲着。南安县那边规划的水利尚未开工，咱先裁切水轮、翻车轴舵，把这些水车的零部件半成品都造好，到时候南安的‘乐山堰’修好了，直接把半成品的水车运过去就地组装。
这样不比两年前都江堰这边就地施工、从树木开始做起效率得多？就是要提前多占用些本金，所以把我这两年跟甄家合作缫丝工坊、碾坊的利钱都耗尽了，就这还只够先赊半年的木料钱和工钱。
刚才子瑜来说，采买的木料太多了，做好的半成品水轮轴舵也太多，无处堆放，所以下午跟他出门，又问本地大户买了一块岷江边不远的荒弃不平的地皮，简易围个仓库堆东西。”
几百上千架大水车，拆散了以零件状态存放，确实需要非常大的仓库，甚至要临时占用一段时间农田。所以李素找了本地一些大户，借了荒地临时用用，等春耕之后还要腾退一些。
或者是用船运去犍为郡南安县附近。南安那边开发力度比成都周边低得多，地皮肯定也更为便宜好找。
刘关张听了也是啧啧称奇，刘备还假装板了脸色：“伯雅你看得够远的呐，说，这算不算以朝廷徭役谋私！云长练的那些兵马，就算今年闲着没得北伐，要兴修水利为民，那也不是为你牟利的吧？
你倒好，提前都想着用水车把‘乐山堰’两岸都占满了，水利的工商之利，可不全被你占了。”
刘备这番话也半是打趣，半是敲打，他倒没有惩戒的意思，但也不希望李素吃相太难看让蜀地人普遍指摘。
毕竟李素这事儿的性质，相当于“国家出钱组织人力修了大坝，既利于通航也利于灌溉还能发电”，然后李素把通航和灌溉的好处让给百姓，
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