济汽的情况同川汽有所不同,在整体实力和综合产能对比上稍逊一筹。
不过济汽的底蕴深厚,济南汽车制造总厂的前身是1935年成立的济南汽车修配厂。
1960年的时候依照捷克斯洛伐克的斯柯达706Rt型卡车,试制成功黄河JN150型8吨载货汽车,填补了当时国内缺少重型卡车的空白。
不过在制造工艺和生产技术上有所欠缺,这一次也是想一劳永逸,解决生产线的问题。
都知道流水线好,可一般的车企供不起流水线,对工人技术、工艺环境以及零部件供应是个考验。
王显声私下里是讲过的,他们开发了一款8x8越野版JN262,越野载重5吨,能拖动18吨,基本上已经定型了,就等着上线生产呢。
其实济汽的研发能力很强,最初试制成功黄河JN150型8吨载货汽车也被龙江汽车厂仿制了。
目前济汽的王牌车型是黄海牌JN651型载货汽车,京城有不少公交车就是用的这款车底盘。
钢汽的发展时间还是太短了,与同行之间的交流也太少了,以生产乘用车和特种车辆为主要业务,同济汽之前还真没打过什么交道。
有了这一次的合作,三方也算是结下革命友谊了,往后自然是要多多交流的。
比较川汽,济汽距离钢汽的距离更近,只隔了一道渤海湾,红星钢铁集团想要扩大经营供应链体系,就免不了多多结交这样有实力的新朋友。
王显声高看钢汽一眼,再有川汽敲边鼓,三方握手的动作自然也代表了一种态度。
昨天饭桌上不算,大家都做表面文章,李学武刚刚提的那一句回去喝酒,可不简单地真指回去要喝一顿,几方心里都清楚,这是要展开合作了。
欠红钢的人情,他们得还呢。
就像李学武提点他们的那一句,他可不能白帮忙,真捡了便宜就走,有他们好看的。
***
“弗里茨·弗莱舍被提走了。”
赛琳娜满脸严肃地走进了会议室,都没来得及坐下,便向李学武通报了这一消息。
李学武见她进来的表情和动作就知道事情不对,这会儿也是皱起眉头问道:“被谁提走了?”
“不清楚,能问的我都问了。”
赛琳娜来到了李学武的身边,伸手抹了一下裙摆坐了下来,汇报道:“28日我去探监就没能见到他,询问过后才知道他被提走了。”
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