生产和试飞任务，先后生产了十几架。
但是有关部门指出“双人小机型落后，用途不广，不易装备部队”，正式生产都没开始，便停止了701直升机的研制工作。
当然不适合了，因为从开始研制到成功，都过去十多年了。
十多年前的产物，能适应现在的机遇嘛。
如果十多年前成功研制出来，那在当年绝对是实用的。
只能说这个年代有太多的无奈，也耽误了太多的机遇。
李学武也是人心不足蛇吞象，他瞧不上Kh-4，是因为小鬼咂此时已经获得了ch-47d的生产权限。
ch-47d是前些年，由波音公司根据丑国陆鍕全天候中型运输直升机的要求设计的。
它可在恶劣的高原、高温条件下执行任务。该机为纵列双旋翼，可载运60名士兵或12吨货物。
你可能不了解这玩意儿有啥好的，看中村秀二的表情好像被李学武一口咬在了腰子上似的。
ch-47d代表了目前馹本最先进的中型全天候运输机技术，后世也正基于此，搞出了ch-47J运输直升机，也就是大名鼎鼎的“支奴干”
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中村秀二的脸都要绿了，他用直升机钓鱼，完全是想知道李学武的目的。
万万没想到，这条鱼太大、太馋了，竟然嫌弃鱼饵太小、太糟糕了。
他心中算计的自然是Kh-4。
因为他所获得的情报支持显示，内地已经开始了贝尔-47G3的仿制工作。
也就是说，这玩意儿在国外的不算是先进技术了，在内地也不算是什么高级玩意儿了。
说不定明年内地就能自己生产了，他想用这玩意儿当筹码都不值钱了。
至于说ch-47d，那是想都不要想的，完全不可能，他敢说给，回头也得赖账。
这种直升机在后世也是直到八十年代才得到了一架，几十年都没仿制出来。
轻型直升机和中型、重型直升机，完全是两码事。
而且，中村秀二得到的消息是，李学武是在谈判会议上跟圣塔雅集团要了直升机生产技术。
当然了，那份技术他们也想要，可惜还没研发完成呢。
提及直升机技术，他只是想试探一下李学武的底线，是不是真的想要通过商业谈判来结束这次的事件。
现在好了，钓鱼把自己掉里头了
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