档案袋的线绳被余承东粗大的手指解开,发出令人牙酸的摩擦声。
一叠厚厚的文件被抽了出来,平铺在红砖厂房的会议桌上。
纸张散发着油墨的清香,第一页赫然印着那辆概念车的草图。
流线型的车身,取消了进气格栅的前脸,以及那个在2013年看起来极具科幻感的贯穿式车灯。
会议室里只剩下翻书的声音。
十分钟,二十分钟。
李正国看不懂复杂的悬架参数,但他看懂了财务测算表里那一行行触目惊心的研发预算,手里的核桃搓得像风火轮,额头上的汗顺着鬓角往下淌。
成从武看得最细,他的手指在一张名为“高精地图分层架构”的图纸上划过,指尖都在微微颤抖。
这是高德梦寐以求的应用场景,但他没想到会来得这么快,这么猛。
“十分钟充电续航200公里……百公里加速3秒……全车OTA升级……”
余承东喃喃自语,猛地抬头,
“顾屿,这参数要是真的,特斯拉的MOdel S在你面前就是个弟弟!但你这上面写的交付时间是2016年?三年?我们要用三年搞出这些?”
“三年只是第一步,是造出这辆车的躯壳。”
顾屿从座位上站起来,走到白板前,将那张复杂的架构图擦掉一半,只留下了“雅安算力中心”和“车”这两个点。
“老余,成总,这不仅仅是一辆车的事。车只是载体,真正的核心,在这个档案袋的最后三页。”
众人闻言,迅速翻到最后。
标题只有两行黑体字:
【智能驾驶权责与场景分级标准】
(Intelligent Driving ReSpOnSibility & SCenariO StandardS,简称IDRS)
“这是什么?”
余承东眉头紧锁,作为行业老兵,他敏锐地察觉到了不对劲,
“美国SAE(汽车工程师协会)搞的那套L0到L5的分级标准,虽然还在草案阶段,但已经基本是行业共识了。你这弄个什么IDRS?另起炉灶?”
“不是另起炉灶,是掀翻桌子。”
顾屿毫不客气地打断了他,语气里带着一丝冷意:
“美国人的SAE标准,充满了那帮白人律师的‘免责思维’,那就是个巨大的逻辑陷阱。在他们的逻辑里,L2就是一
本章未完,请点击下一页继续阅读!