保障高铁项目的可持续性。”
“此外,我们还规划了‘老区振兴高铁专线’品牌,联合两地文旅部门开发特色文创产品,打造‘一站一景’的沉浸式体验,让高铁不仅是交通载体,更是文旅IP的延伸。”李木森补充道,将两地文旅部门的合**议复印件分发给各位专家。
评审环节,专家们接连抛出问题。有专家质疑辰州段的施工安全,黄江北立刻拿出王旭团队做的红砂岩地层加固方案,附上地质勘测数据和模拟实验报告;有专家担心联动方案的协调成本,李木森则详细介绍了两县拟定的联席会议机制,承诺由分管副县长牵头,定期对接解决问题。
两个小时的汇报和答辩,黄江北和李木森配合得天衣无缝,将南北两县的优势与互补性讲得明明白白。
会审会结束时,基础产业司的司长合上材料,缓缓开口:“辰州和云和的案例,让我们看到了革命老区高铁建设的新思路。单个县域的短板,通过区域联动得到了弥补;各自的优势,通过资源整合实现了放大。这种模式,值得推广。”
他顿了顿,目光扫过全场:“经会审小组研究决定,原则同意怀江南高铁辰州段与冀北云和高铁的立项申请,请你们尽快完善后续手续,报主任办公会审议。”
在黄江北和李木森的心里炸开了花。两人强忍着激动,挺直腰板,郑重地向在场的领导和专家鞠躬:“感谢各位领导、专家的认可!我们一定不负重托!”
走出会议室的那一刻,阳光透过梧桐叶洒下来,落在两人身上,暖洋洋的。李木森一把搂住黄江北的肩膀,声音哽咽:“江北,成了!咱们成了!”
黄江北的眼眶也红了,他掏出手机,第一个拨通了蒋明月的电话。电话那头,蒋明月的声音带着急切:“怎么样?”
“明月,”黄江北的声音带着抑制不住的颤抖,“会审通过了!辰州的高铁,有戏了!”
电话那头沉默了几秒,随即传来蒋明月压抑的哭声。黄江北握着手机,望着远处的天际线,心里百感交集。从辰州到怀东,从江南省到燕京城,一路的奔波与委屈,一路的坚持与执着,在这一刻,都有了最好的归宿。
李木森在一旁笑着抹眼泪,掏出手机给县里报喜。风拂过梧桐叶,沙沙作响,像是在为两个基层干部欢呼。
黄江北知道,主任办公会的审议还有一段路要走,后续的手续办理也依然繁琐。但他更清楚,跨过了会审这道关,辰州的高铁梦,已经触手可及。
他抬头望向
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