必须在天完全黑透前赶到第一汇合点,建立临时通讯站!”
队员们沉默地起身,迅速整理装备,回到各自岗位。没有抱怨,没有质问,只有一种被沉重事实压实后的、近乎本能的执行效率。
重新上车后,赵铁军发动引擎,忽然低声说:“别多想,博士。他们不需要虚假的希望,需要的是真实的标尺。有了标尺,才知道每一步踩下去,离深渊还有多远,离目标还有多远。”
车队再次启程,碾过滚烫的焦土,驶向越来越深的暮色。
【20:45:00|灾难爆发后6小时7分】
天黑了,但黑暗并不纯粹。没有星月,天空是接近墨紫色的暗红,低空悬浮着泛着诡异灰光的云层。大地并非全黑,远近仍有火光提供照明,将世界的轮廓勾勒成跳动的、不祥的剪影。
车灯切开黑暗,照亮龟裂的路面和路边偶尔出现的、静止不动的人形阴影。岳坤强迫自己移开视线,将注意力集中在手中的平板电脑上,上面接收着车队与秦岭一号断断续续同步的地形与灾情信息。
“前方两公里,老鹰嘴弯道。”岳坤看着更新的地质传感器数据,“数据显示该区域岩体有轻微热胀失稳迹象,建议减速,靠内侧通行。”
“收到。”赵铁军简单回应,车速平稳下降。
就在这时,对讲机里传来头车急促但不慌张的声音:“队长,前方弯道出口有车辆故障,占据部分路面。是民用工程车队,有人员下车活动。”
“减速,打开示宽灯,二车上前沟通,了解情况。”赵铁军抓起对讲机,指令清晰。
车队在距离故障车队约五十米外停下。头车的探照灯调整角度,照亮了前方。那是三辆改装过的民用越野车和一辆小型工程车,其中一辆越野车车头冒着淡淡白烟。七八个人围在车边,有人正在引擎盖下忙碌。看到军车和灯光,他们显得有些紧张,但没有人做出过激举动。
赵铁军下车,岳坤也跟着下去。热浪扑面而来,即使到了夜晚,空气依然灼人。
“什么情况?”赵铁军走上前,语气平和。
一个戴着眼镜、满手油污的中年男人擦着汗走过来,像是负责人。“长官!我们是‘东海第三建筑工程公司’的,按应急通知往西边疏散点转移。这破车老毛病,散热系统崩了,走不了啦!”
“人员有伤亡吗?”
“没有没有!就是车坏了,天又热,大家有点慌。”
赵铁军回头对跟上来的一个老兵说
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